Palanca del freno delantero (fig. 22)
ES
Tirando hacia el puño giratorio la palanca (1) accionará
el freno delantero. Es suficiente un mínimo esfuerzo ya
que se trata de un dispositivo hidráulico.
La palanca de mando consta de un pomo (2) para ajustar
la distancia al puño en el semimanillar.
Este pomo tiene 10 posiciones (2). Al girarlo en el sentido
de las agujas del reloj, la palanca se aleja del puño del
acelerador. Al girarlo en el sentido contrario a las agujas
del reloj, se acerca.
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fig. 22
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