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Réglage du câble commande d'embrayage
Attention
Le réglage de la course à vide du levier doit se faire lorsque le
moteur est froid, le motocycle est en appui sur la béquille latérale
et le guidon est braqué complètement à droite.
Attention
Tout réglage incorrect peut gravement compromettre le bon
fonctionnement de l'embrayage et sa durée de vie.
Mettre la bague de réglage (E1) à une distance d'au moins 5 mm
du support de levier (E).
Vérifier que la course à vide du levier d'embrayage (2) par rapport
au support de levier (E) est comprise entre 2 mm et 3 mm.
Si la distance est inférieure à la distance prescrite, visser la bague
de réglage (E1).
Si la distance est supérieure à la distance prescrite, dévisser la
bague de réglage (E1).
Remarques
Le réglage maximal de la bague de réglage (E1) est de 11 mm.
Contrôle
Vérifier qu'à l'actionnement du levier de frein correspond le
blocage net des plaquettes de frein sur les disques avant et qu'à
l'actionnement du levier d'embrayage correspond le déblocage
de la plaque presse-disque par rapport aux disques d'embrayage.
Dans le cas contraire il faut reposer le levier correctement.
ISTR 715 / 00
2
2 mm (0,08 in) - 3 mm (0,11 in)
E1
11 mm (0,43 in)
5 mm (0,19 in)
E
Einstellung des Kupplungssteuerzugs
Achtung
Die Einstellung des Leerhubs des Hebels muss bei kaltem Motor,
auf dem Seitenständer abgestellten Motorrad und vollkommen
nach rechts eingeschlagenem Lenker erfolgen.
Achtung
Die falsche Einstellung kann sich stark auf die Funktionalität der
Kupplung und ihre Haltbarkeit auswirken.
Die Einstellnutmutter (E1) auf einen Abstand von mindestens 5
mm von der Hebelaufnahme (E) bringen.
Überprüfen, dass der Leerhub des Kupplungshebels (2), ab der
Hebelaufnahme (E) gemessen, zwischen 2 mm und 3 mm liegt.
Sollte der Abstand geringer als angegeben sein, die
Einstellnutmutter (E1) anschrauben.
Sollte der Abstand höher als angegeben sein, die Einstellnutmutter
(E1) lockern.
Hinweis
Die Einstellnutmutter (E1) hat einen maximalen Einstellbereich von
11 mm.
Überprüfung
Überprüfen, dass die Bremsbeläge bei Betätigen des Bremshebels
fest auf den vorderen Scheiben zum Greifen kommen und sich bei
Betätigen des Kupplungshebels der Scheibendruckdeckel von den
Kupplungsscheiben löst. Sollte dies nicht der Fall sein, muss der
Hebel erneut und korrekt montiert werden.
E
E1
7
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