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1A
Montaggio componenti kit
Importante
Verificare, prima del montaggio, che tutti i componenti risultino
puliti e in perfetto stato.
Adottare tutte le precauzioni necessarie per evitare di danneggiare
qualsiasi parte nella quale ci si trova ad operare.
Montaggio leva freno anteriore
Applicare grasso sulla spina (1A).
Operando sul lato destro del motoveicolo, introdurre la spina (1A)
nella sede (B1) della pompa freno anteriore (B).
Posizionare la leva freno anteriore (1) sulla pompa freno (B).
Impuntare il perno originale (A2) sulla pompa freno (B), fasando la
testa del perno con la sede (B2).
Dal lato opposto, avvitare il dado originale (A1) sulla sporgenza del
perno (A2).
Serrare il dado (A1) alla coppia indicata.
Note
La leva freno anteriore (1) è dotata di un pomello (1B) per la
regolazione della distanza della leva dalla manopola sul manubrio.
La posizione "1" equivale alla distanza massima tra leva freno
anteriore (1) e manubrio mentre, la pozione "5" corrisponde alla
minima distanza.
Attenzione
La regolazione della leva freno anteriore (1) va effettuata a
motoveicolo fermo.
ISTR 715 / 00
B1
B
1
A2
1B
B2
A1
3 Nm ± 10%
Kit installation
Caution
Check that all components are clean and in perfect condition
before installation.
Adopt any precaution necessary to avoid damages to any part of
the motorcycle you are working on.
Front brake lever assembly
Apply grease on pin (1A).
Working on vehicle RH side, insert pin (1A) inside seat (B1) of front
brake master cylinder (B).
Position front brake lever (1) on brake master cylinder (B).
Start original pin (A2) on brake master cylinder (B), aligning the pin
head with seat (B2).
On the opposite side, screw the original nut (A1) on the pin
projection (A2).
Tighten nut (A1) to the specified torque.
Notes
The front brake lever (1) has a knob (1B) for adjusting the distance
between lever and handgrip on the handlebar.
Position "1" represents the maximum distance between front
brake lever (1) and handlebar, while position "5" corresponds to the
minimum distance.
Warning
The front brake lever (1) must be adjusted when the motorcycle is
stationary.
B
5
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