SDMO I-PRO 1000 Manual De Utilización Y Mantenimiento página 121

5.3.2 Καθαρίστε το φίλτρο-κόσκινο
ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Ξεβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου (A - 3) και αφαιρέστε το φίλτρο-κόσκινο (C - 1).

Καθαρίστε το φίλτρο-κόσκινο με καθαρή βενζίνη και στεγνώστε το ή αντικαταστήστε το, αν έχει υποστεί ζημία.

Επανατοποθετήστε το φίλτρο-κόσκινο και ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου.

Σκουπίστε τυχόν υπολείμματα καυσίμου με καθαρό πανί και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές.
5.3.3 Καθαρίστε το φίλτρο αέρα
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη ή διαλυτικά με χαμηλό σημείο ανάφλεξης για τον καθαρισμό του στοιχείου του
φίλτρου αέρα (κίνδυνος πυρκαγιάς ή έκρηξης κατά την εκκίνηση της ηλεκτρογεννήτριας).
ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε τη βίδα (A - 21) και τη θυρίδα επίσκεψης (A - 20).

Απασφαλίστε τους σφιγκτήρες του καλύμματος του φίλτρου αέρα (D - 1) και μετά αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα (D - 2)
και το στοιχείο φίλτρου (D - 3).

Πλύνετε το στοιχείο φίλτρου με σαπουνάδα, ξεπλύνετέ το προσεκτικά και αφήστε το να στεγνώσει τελείως.

Μουσκέψτε το στοιχείο φίλτρου μέσα σε καθαρό λάδι κινητήρα και αφαιρέστε το λάδι που περισσεύει.
Το μοτέρ θα παράγει καπνό κατά την αρχική εκκίνηση, εάν παραμείνει υπερβολική ποσότητα λαδιού μέσα στο αφρώδες υλικό.

Επανατοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα κουμπώνοντάς από κάτω (περιστρέφοντάς το) και, στη
συνέχεια, ασφαλίστε τους σφιγκτήρες.

Κλείστε τη θυρίδα επίσκεψης ξαναβιδώνοντας σφιχτά τη βίδα στερέωσης.
5.3.4 Ελέγξτε την καλή κατάσταση του μπουζί

Ανοίξτε το κάλυμμα πρόσβασης (E - 1) και αφαιρέστε το μπουζί (E - 2) με ένα μπουζόκλειδο.

Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζί και της ροδέλας:
Εάν τα ηλεκτρόδια είναι φθαρμένα ή εάν το μονωτικό έχει σχιστεί
ή ξεφτίσει:

Τοποθετήστε μια ροδέλα και ένα καινούργιο μπουζί και
βιδώστε το με το χέρι για να μην καταστρέψετε τα
σπειρώματα.

Σφίξτε με ροπή 12,5 N.m χρησιμοποιώντας μπουζόκλειδο.

Κλείστε το κάλυμμα πρόσβασης στο μπουζί.
5.3.5 Καθαρίστε τη φλογοπαγίδα

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε τις βίδες (F - 1) και το κάλυμμα του σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
(F - 2).

Ξεβιδώστε τη βίδα (F - 3), μετά αφαιρέστε τη γρίλια του σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής καυσαερίων (F - 4) και τη φλογοπαγίδα
(F - 5).

Αφαιρέστε με μεταλλική βούρτσα τις αποθέσεις άνθρακα από τη φλογοπαγίδα και τη γρίλια του σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής
καυσαερίων.

Ελέγξτε την κατάσταση της φλογοπαγίδας και της γρίλιας του σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής καυσαερίων.
Τα εξαρτήματα αυτά δεν πρέπει να έχουν υποστεί ζημία. Αντικαταστήστε τα, εάν είναι απαραίτητο.

Επανατοποθετήστε τη φλογοπαγίδα στο σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής καυσαερίων.

Επανατοποθετήστε τη γρίλια του σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής καυσαερίων ξαναβιδώνοντας σφιχτά τη βίδα.

Κλείστε το κάλυμμα του σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής καυσαερίων ξαναβιδώνοντας σφιχτά στις βίδες στερέωσης.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ Ή ΕΚΡΗΞΗΣ
Μην καπνίζετε, μην πλησιάζετε φλόγες και μην προκαλείτε σπινθήρες. Ελέγχετε ότι δεν
υπάρχει διαρροή, καθαρίζετε οποιοδήποτε ίχνος καυσίμου και να βεβαιώνεστε ότι οι
αναθυμιάσεις έχουν διαλυθεί πριν ξεκινήσετε την ηλεκτρογεννήτρια.
Διαφορετικά:

Καθαρίστε το μπουζί με μεταλλική βούρτσα.

Χρησιμοποιώντας ένα φίλερ, ελέγξτε την απόσταση (X) των
ηλεκτροδίων: πρέπει να είναι μεταξύ 0,6 και 0,7 mm.

Επανατοποθετήστε το μπουζί και βιδώστε το με το χέρι για
να μην καταστρέψετε τα σπειρώματα.

Σφίξτε με ροπή 12,5 N.m χρησιμοποιώντας μπουζόκλειδο.

Κλείστε το κάλυμμα πρόσβασης στο μπουζί.