SDMO I-PRO 1000 Manual De Utilización Y Mantenimiento página 139

4.5. Käivitage elektrigeneraator
Enne iga käivituskorda tuleb kõigi käskluste ja toimingutega tutvuda.
Kontrollige poltide kinnitusi ja lekete puudumist.
TÄHELEPANU

Seadke säästliku töö lüliti (A - 10) asendisse "Jänes".

Hoidke kütusepaagi korki (A - 3) tugevalt paigal, et see ei avaneks, ja avage kütusepaagi õhutusava (A - 4), tehes täispöörde
vastupäeva.

Keerake kütusekraan (A - 5) asendisse "ON".
Kui kütusekraan on rikkis, võib kasutada avariihooba (C - 2).
Selle juurde pääsemiseks eemaldage polt (A - 21) ja juurdepääsuluuk (A - 20).

Seadke ON/OFF katkesti (A - 9) asendisse

Tõmmake õhuklapi hoovast (A - 8).
Ärge kasutage starterit, kui mootor on kuum või kui ümbritsev temperatuur on kõrge.

Tõmmake aeglaselt starteri käepidemest (A - 11), kuni tunnete takistust, ja laske starteril aeglaselt tagasi liikuda.

Seejärel tõmmake kiiresti ja tugevalt starteri käepidemest, kuni mootor käivitub.
Märgutuli (A - 15) süttib.
4.6. Kasutage tarneelektrit
4.6.1 Pistikupesa (vahelduvvool)
Kui generaator on soojenenud ja kiirus stabiliseerunud (umbes 3 kuni 5 minuti pärast):

Vajutage järjest õhuklapile (A - 8), et viia see tagasi algasendisse.

Ühendage kasutatava seadme toitejuhe generaatori pistikupesaga (A - 12).

Seadke säästliku töö lüliti (A - 10) asendisse "Kilpkonn".
Kui kasutate seadmeid, mis nõuavad tugevat käivitusvoolu (näiteks kompressor või sukelpump), jätke säästliku töö lüliti asendisse
"Jänes".
4.6.2 12 V pistikupesa (alalisvool)
OHTLIK
Generaator on varustatud 12 V pistikupesaga (A - 14), mis võimaldab kasutada üksnes 12 V pingega töötavaid seadmeid koos autoaku
tüüpi puhverakuga. See pistikupesa sobib ka lühiajaliseks täppislaadimiseks.
Generaatoril puudub laetuse mõõtja ja seega pole laadimist võimalik reguleerida ega piirata. Järgige alati
laadimisaegu, kontrollides akut regulaarselt densimeetriga (atsidimeetriga). Ärge jätke seadet kunagi
järelevalveta. Pärast laadimist eemaldage generaatori aku alati vooluvõrgust (pidev laadimine võib põhjustada
kahjustusi). Ärge jätke akut sõidukiga ühendusse ja ärge püüdke kunagi käivitada sõidukit laadimise ajal.
TÄHELEPANU
Järgige polaarsust ja ühendage juhtmed enne generaatori käivitamist.

Kui generaator töötab, seisake see (vt lõiku Generaatori seiskamine).

Ühendage 12 V juhtmed generaatori 12 V pesaga ja aku klemmidega (punane: +; must: -).

Käivitage elektrigeneraator.
Kui lahklüliti rakendub, seisake generaator ja ühendage aku lahti.

Seadke säästliku töö lüliti (A - 10) asendisse "Jänes".

Jälgige laadimise käiku ja kontrollige regulaarselt akut.

Kui laadimine on lõppenud, seisake generaator enne 12 V juhtmete lahtiühendamist.
Alalisvooluga ja vahelduvvooluga toite üheaegne kasutamine on võimalik, kuid koguvõimsus vattides (W) ei tohi ületada nimivõimsust.
.
MÜRGITUS- VÕI PLAHVATUSOHT
Järgige aku tootja ettekirjutusi. Kasutage ainult elektrit mittejuhtivaid
tööriistu. Ärge kunagi kasutage väävelhapet, et elektrolüüdi taset muuta.
Ärge asetage akut leegi või lahtise tule lähedale. Tagage laadimise ajal piisav
õhutus.