Gaisa Filtra Tīrīšana - SDMO I-PRO 1000 Manual De Utilización Y Mantenimiento

5.3.2 Filtra sietiņa tīrīšana
BĪSTAMI!

Atskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu (A - 3) un izņemiet filtra sietiņu (C - 1).

Nomazgājiet filtra sietiņu ar tīru benzīnu un nožāvējiet. Ja tas ir bojāts, nomainiet to.

Ievietojiet filtra sietiņu atpakaļ vietā un kārtīgi pieskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu.

Noslaukiet visas degvielas paliekas ar tīru lupatu un pārbaudiet, vai nav sūču.
5.3.3 Gaisa filtra tīrīšana
Nekad neizmantojiet gaisa filtra elementa tīrīšanai benzīnu vai šķīdinātājus ar zemu uzliesmošanas temperatūru
(pastāv ugunsgrēka vai sprādziena risks ģeneratoragregāta iedarbināšanas brīdī).
UZMANĪBU!

Ar skrūvgriezi atskrūvējiet skrūvi (A - 21) un noņemiet skatlūku (A - 20).

Atbloķējiet gaisa filtra apvalka stiprinājumus (D - 1), pēc tam noņemiet gaisa filtra apvalku (D - 2) un izņemiet filtra elementu
(D - 3).

Nomazgājiet filtra elementu ziepjūdenī, rūpīgi noskalojiet to un pilnībā nožāvējiet.

Iemērciet filtra elementu tīrā motoreļļā un pēc tam noslaukiet lieko eļļu.
Ja putuplastā paliks pārāk daudz eļļas, motors pirmās iedarbināšanas laikā dūmos.

Ievietojiet filtra elementu un gaisa filtra apvalku atpakaļ vietā, kārtīgi to nostiprinot pie pamatnes (tas ir jāpagroza), un pēc tam
nobloķējiet stiprinājumus.

Aizveriet skatlūku un kārtīgi pieskrūvējiet to ar stiprinājuma skrūvi.
5.3.4 Aizdedzes sveces stāvokļa pārbaude

Atveriet piekļuves vāku (E - 1) un ar aizdedzes sveces atslēgas palīdzību izskrūvējiet aizdedzes sveci (E - 2).

Pārbaudiet aizdedzes sveces un paplāksnes stāvokli.
Ja elektrodi ir nolietoti vai izolācija ir saplaisājusi vai
nolobījusies:

Ievietojiet jaunu paplāksni
paredzētajā vietā un ieskrūvējiet ar roku, lai nesabojātu vītni.

Pievelciet ar aizdedzes sveces atslēgu, ievērojot 12,5 Nm
vērpes momentu.

Aizveriet aizdedzes sveces piekļuves vāku.
5.3.5 Dzirksteļu slāpētāja tīrīšana

Atskrūvējiet ar skrūvgriezi skrūves (F - 1) un noņemiet izpūtēja trokšņa slāpētāja pārsegu (F - 2).

Atskrūvējiet skrūvi (F - 3) un pēc tam noņemiet izpūtēja trokšņa slāpētāja režģi (F - 4) un dzirksteļu slāpētāju (F - 5).

Izmantojot metāla birsti, iztīriet no dzirksteļu slāpētāja un izpūtēja trokšņa slāpētāja režģa oglekļa slāni.

Pārbaudiet dzirksteļu slāpētāja un izpūtēja trokšņa slāpētāja režģa stāvokli.
Šīs detaļas nedrīkst būt bojātas. Nepieciešamības gadījumā nomainiet tās.

Ievietojiet dzirksteļu slāpētāju izpūtēja trokšņa slāpētājā.

Ievietojiet atpakaļ vietā izpūtēja trokšņa slāpētāja režģi un kārtīgi pievelciet skrūvi.

Aizveriet izpūtēja trokšņa slāpētēja pārsegu un kārtīgi pievelciet stiprinājuma skrūves.
UGUNSGRĒKA VAI SPRĀDZIENBĪSTAMĪBAS RISKS!
Nesmēķējiet, netuviniet liesmas vai neradiet dzirksteles. Pārbaudiet, vai nav noplūdes,
notīriet visas degvielas paliekas un pārliecinieties, vai pirms ģeneratora ieslēgšanas tvaiks
ir izklīdis.
un aizdedzes sveci
Ja nē:

tai Notīriet aizdedzes sveci ar drāšu birsti.

Ar regulējamu kalibrēšanas ieliktni pārbaudiet, vai atstatums
„X" starp elektrodiem ir no 0,6 līdz 0,7 mm.

Ievietojiet aizdedzes
ieskrūvējiet ar roku, lai nesabojātu vītni.

Pievelciet ar aizdedzes sveces atslēgu, ievērojot 12,5 Nm
vērpes momentu.

Aizveriet aizdedzes sveces piekļuves vāku.
sveci tai paredzētajā vietā un