Fiat 500L 2018 Manual De Empleo Y Cuidado página 133

o desgastado, uso de la rueda
de recambio, uso del kit "Fix&Go
Automatic", uso de cadenas para la
nieve o uso de neumáticos diferentes
en el mismo eje), el sistema puede dar
indicaciones falsas o desactivarse
temporalmente.
En caso de que el sistema se desactive
temporalmente, el testigo
parpadeará durante aproximadamente
75 segundos y luego permanecerá
encendido con luz fija; al mismo
tiempo, en la pantalla aparecerán un
mensaje de advertencia y la silueta del
vehículo con los símbolos "– –" junto a
cada neumático.
Dicha indicación se visualiza también
tras un apagado y sucesivo arranque
del motor, en caso de que no se
restablecieran las condiciones de
correcto funcionamiento.
En caso de indicaciones anómalas,
se aconseja efectuar el procedimiento
de "Reset". Si luego de realizar un
"Reset" se vuelven a presentar las
indicaciones, controlar que los cuatro
neumáticos sean del mismo tipo y
que no estén dañados. Si se utiliza
la rueda de galleta, sustituirla cuanto
antes por la rueda con el neumático
de tamaño normal. Quitar las cadenas
para la nieve si es posible, verificar
la distribución correcta de la carga y
repetir el procedimiento de RESET en
una calzada limpia y asfaltada. Si las
indicaciones no desaparecen, acudir a
la Red de Asistencia Fiat.
ATENCIÓN
69) El sistema constituye una ayuda
durante la conducción: el conductor
nunca debe reducir la atención durante
la conducción. La responsabilidad de
la conducción siempre se confía al
conductor, que debe tener en cuenta la
condiciones del tráfico para conducir
con completa seguridad. El conductor
siempre tiene la obligación de mantener
una distancia de seguridad respecto al
vehículo que lo precede.
70) Si, durante la intervención del sistema,
el conductor pisa a fondo el pedal del
acelerador o efectúa un giro rápido,
es posible que la función de frenado
automático se interrumpa (por ejemplo,
para permitir una posible maniobra evasiva
del obstáculo).
71) El haz de láser no puede verse a
simple vista. No mirar directamente, o
utilizando instrumentos ópticos (por
ejemplo lupas), el haz de láser desde
una distancia inferior a 10 cm: podría
provocar daños a la vista. El haz de láser
también está presente cuando la llave
está en posición MAR pero la función
está apagada, no disponible o se ha
desactivado manualmente mediante el
menú de configuración de la pantalla.
72) El sistema interviene en vehículos que
circulan por el mismo carril de circulación.
Sin embargo, no se tienen en cuenta los
vehículos de pequeñas dimensiones (por
ejemplo bicicletas, motos) o personas y
animales y cosas (por ejemplo sillas de
paseo) y en general todos los obstáculos
que presentan una baja reflexión de la luz
emitida por el láser (por ejemplo, vehículos
manchados de barro).
73) En caso de que el vehículo, por
intervenciones de mantenimiento, deba
colocarse en un banco de rodillos (a una
velocidad comprendida entre 5 y 30
km/h) o en caso de que se someta a un
lavado en un túnel de lavado automático
con rodillos, teniendo un obstáculo en la
parte delantera (por ejemplo, otro vehículo,
una pared u otro obstáculo), el sistema
podría detectar su presencia e intervenir.
En este caso, por lo tanto, es necesario
desactivar el sistema actuando en el menú
de configuración de la pantalla.
ADVERTENCIA
36) El sensor láser podría tener una
funcionalidad limitada o ausente a causa
de las condiciones atmosféricas, como
lluvia fuerte, granizo, presencia de niebla
espesa, nieve abundante y formación de
capas de hielo en el parabrisas.
37) La funcionalidad del sensor también
puede verse afectada por la presencia de
polvo, condensación, suciedad o hielo
en el parabrisas, por las condiciones
del tráfico (por ejemplo, vehículos en
circulación no alineados con el vehículo,
vehículos en circulación en sentido
transversal o en dirección contraria en
el carril, curva con radio de curvatura
estrecho), por las condiciones del firme y
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