o en función de las disposiciones
específicas de cada país.
En las placas entregadas por el
Concesionario con la documentación
del vehículo figura la fecha prevista
para la primera revisión/control de las
bombonas.
Los encargados de repostar
metano no están autorizados para
llenar bombonas cuya fecha de
revisión haya caducado.
ADVERTENCIA Si el vehículo se ha
matriculado en otro país que no sea
Italia, los datos de certificación e
identificación y los procedimientos de
control/revisión de las bombonas de
metano deben cumplir las normas
legislativas de ese país. En cualquier
caso, se recuerda que las bombonas
tienen una duración de 20 años desde
la fecha de fabricación, según el
Reglamento ECE n° 110.
SELECCIÓN DEL TIPO
DE ALIMENTACIÓN CON
GASOLINA/METANO
El vehículo está configurado para
funcionar independientemente tanto
con gasolina como con metano.
El arranque del motor se produce
siempre con gasolina, con paso
automático a metano al alcanzar las
condiciones óptimas (temperatura del
84
agua del motor, umbral mínimo de
revoluciones) para pasar a metano.
Por eso, siempre es necesario tener
gasolina en el depósito (al menos 1/4
de la capacidad), para no perjudicar
el funcionamiento de la bomba de
combustible.
Además se recomienda consumir
periódicamente (hasta que se encienda
el testigo que indica reserva) la gasolina
del depósito para realizar un cambio
de la misma con el fin de prevenir su
inevitable envejecimiento y la posible
degradación.
Si se desea utilizar expresamente la
alimentación con gasolina, pulsar el
botón figura. 128: esta operación está
permitida tanto con el vehículo parado
y el motor arrancado como durante la
marcha.
El encendido del led del botón y del
testigo verde
en el cuadro de
instrumentos indica que la petición
de conmutación se ha realizado
correctamente.
127
Para garantizar la conmutación con
total seguridad, el paso efectivo a la
alimentación elegida se realizará en
función de las condiciones de uso del
vehículo, por lo tanto, podría no ser
inmediato.
En caso de arranque con
temperatura exterior inferior a -10°C
aproximadamente, los tiempos de
conmutación de gasolina a metano
aumentan para permitir que se caliente
lo suficiente el reductor/regulador de
presión.
SEGURIDAD PASIVA /
SEGURIDAD ACTIVA
Seguridad pasiva
El vehículo tiene las mismas
características de seguridad pasiva que
las demás versiones. Concretamente,
la colocación y los anclajes de las
bombonas se han diseñado para
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