Versiones Con Cambio Dualogic; Versiones Glp Ynatural Power; Calentamiento Del Motor Recién Arrancado; Apagado Del Motor - Fiat 500L 2018 Manual De Empleo Y Cuidado

llave a la posición STOP y luego de
nuevo a MAR. Si el símbolo continúa
encendido, intentarlo con las otras
llaves facilitadas. Si aun así no se logra
arrancar el motor, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
VERSIONES CON
CAMBIO DUALOGIC
109)
El motor arranca con una marcha
engranada o en punto muerto (N).
Sin embargo, si la marcha engranada
es distinta de punto muerto, es
necesario pisar primero el pedal del
freno. Antes de arrancar el motor, se
recomienda colocar la palanca de
cambios en punto muerto (N).
VERSIONES GLP Y
NATURAL POWER
El arranque del motor se
produce siempre con gasolina,
independientemente de la modalidad
seleccionada anteriormente.
Por lo tanto, es necesario que en el
depósito de gasolina haya siempre una
reserva de combustible suficiente para
asegurar el buen estado de la bomba
de gasolina así como para garantizar
pasos temporales de la modalidad de
funcionamiento con metano o GLP a
la modalidad con gasolina, en caso de
solicitud de prestaciones elevadas.
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CALENTAMIENTO
DEL MOTOR RECIÉN
ARRANCADO
Realizar las siguientes operaciones:
ponerse en marcha lentamente,
haciendo funcionar el motor a un
régimen medio, sin acelerones;
evitar exigir el máximo de las
prestaciones durante los primeros
kilómetros. Recomendamos esperar
hasta que la aguja del indicador del
termómetro del líquido de refrigeración
del motor empiece a moverse.

APAGADO DEL MOTOR

54)
Con el motor al ralentí, girar la llave de
contacto a la posición STOP.
ADVERTENCIA Después de un
recorrido exigente, antes de apagar el
motor, dejarlo funcionar al ralentí para
que descienda la temperatura dentro
del compartimento del motor.
ATENCIÓN
107) Es peligroso hacer funcionar el motor
en espacios cerrados. El motor consume
oxígeno y emite dióxido de carbono,
monóxido de carbono y otros gases
tóxicos.
108) Hasta que el motor no esté en
marcha, el servofreno y la dirección
asistida eléctrica no se activarán, por lo
que se deberá sujetar el volante y pisar
el pedal del freno con más fuerza de lo
habitual.
109) Si el motor no arrancara con la
marcha engranada, la situación de peligro
potencial debida a que el cambio se ha
colocado automáticamente en punto
muerto se indica mediante una señal
acústica.
ADVERTENCIA
50) El encendido del testigo en
modo intermitente durante 60 segundos
después de la puesta en marcha o
durante un arrastre prolongado del motor
indica una anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías. Si el motor
se pone en marcha, se puede utilizar
el vehículo normalmente, aunque se
recomienda acudir lo antes posible a la
Red de Asistencia Fiat.
51) Se recomienda que, durante el primer
período de uso, no se exija al motor
el máximo de sus prestaciones (por
ejemplo, acelerones, trayectos demasiado
largos a regímenes máximos, frenadas
excesivamente intensas, etc.).
52) Con el motor apagado no dejar la
llave de contacto en posición MAR para
evitar que un consumo inútil de corriente
descargue la batería.
53) No poner en marcha el vehículo
empujando, remolcándolo o
aprovechando las bajadas. Estas
maniobras podrían causar el flujo de
combustible en el catalizador y dañarlo
irremediablemente.