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– Desconecte el encendido y todos los consumi-
dores eléctricos.
– Desbloquee el vehículo antes de la descone-
xión, ya que, de lo contrario, se disparará el
sistema de alarma.
– En primer lugar, se debe desembornar el cable
negativo y, a continuación el cable positivo
.
→
Si el vehículo necesita quedar inmovilizado du-
rante un largo período
→
el cable negativo de la batería del vehículo, ya
que de lo contrario los consumidores de corriente
existentes en el vehículo pueden descargar la ba-
tería, impidiendo el arranque del motor.
Embornar la batería del vehículo
– Antes de volver a embornar la batería del vehí-
culo, desconecte el encendido y todos los con-
sumidores eléctricos.
– En primer lugar, se debe embornar el cable po-
sitivo y, a continuación el cable negativo
– Conecte el encendido.
– Configure el reloj
pág. 13.
→
En caso de problemas en el arranque y el ralentí,
conecte el encendido durante 30 segundos y
después desconéctelo. Inmediatamente después,
ponga el motor en marcha.
Después de embornar una batería del vehículo y
conectar el encendido, se pueden encender dife-
rentes luces de control. Se apagan después de al-
gunos segundos. Si las luces de control continúan
encendidas, acuda a un Concesionario
Volkswagen o a una empresa especializada espe-
cializado para revisar el vehículo.
Si la batería del vehículo quedó desembornada
durante un largo período, es probable que no
pueda calcular correctamente los días que faltan
para el próximo servicio
cuenta los intervalos máximos de mantenimiento
permitidos en el
cuaderno Plan de Asistencia
→
Técnica.
Desconexión automática de los consumidores
Mediante un sistema de gestión inteligente de la
red eléctrica, en caso de solicitación excesiva de
la batería del vehículo, se aplicarán ciertas medi-
das para evitar la descarga de la batería del vehí-
culo:
pág. 211, desemborne
.
→
pág. 13. Tenga en
→
– Se aumenta el régimen de ralentí para que el
alternador suministre más corriente.
– En caso necesario, se limita la potencia de los
consumidores más potentes o se los desconec-
ta totalmente, en caso de emergencia.
– Al encender el motor, la alimentación de ten-
sión de la toma de corriente de 12 V y del en-
cendedor se puede ver temporalmente inte-
rrumpida.
No siempre la gestión de la red eléctrica puede
evitar que se descargue la batería del vehículo.
Esto puede ocurrir si el encendido permanece co-
nectado con el motor apagado durante largos pe-
ríodos o si la luz de posición queda durante mu-
cho tiempo con el vehículo estacionado.
¿Por qué motivo la batería del vehículo se
descarga?
– Largos períodos sin encender el motor, princi-
palmente con el encendido conectado.
– Uso de consumidores eléctricos con el motor
detenido.
ADVERTENCIA
El uso de baterías del vehículo incorrectas o su
fijación inadecuada pueden provocar cortocir-
cuitos, incendios y lesiones graves.
● Utilice sólo baterías en el vehículo sin necesi-
dad de mantenimiento y protegidas contra
fugas que posean las mismas características,
especificaciones y dimensiones de la batería
montada de fábrica.
● Asegúrese de que no haya personas en el in-
terior del vehículo cuando realice la sustitu-
ción de la batería. En caso de una falla eléc-
trica, los airbags se pueden disparar acciden-
talmente y provocar lesiones graves o hasta
fatales en los ocupantes del vehículo.
ADVERTENCIA
Al cargar la batería del vehículo se produce una
mezcla de gases altamente explosiva.
● Cargue la batería del vehículo sólo en recin-
tos bien ventilados.
● Nunca cargue una batería del vehículo con-
gelada o que haya sido descongelada. Una
batería del vehículo descargada puede con-
gelarse en temperaturas de alrededor de 0
ºC.
● Sustituir sin falta una batería del vehículo
que ya haya sido congelada.
En el compartimento del motor
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