Deragliatore; Sospensioni - Moustache Lundi 27 Manual De Usario

4.2.3 Attenersi a quanto segue per stringere in modo sicuro la ruota con il
perno a sgancio rapido.
Se desideri smontare la ruota della tua Moustache, segui questo
passaggio:
1. Controllare che la leva sia in posizione di apertura (Deve
essere possibile leggere la dicitura "Open" incisa sulla leva).
2. Controllare che le molle coniche siano presenti su ciascun
lato del mozzo e che la circonferenza minore di queste sia
rivolta verso il centro della ruota come in Figura 14.
3. Posizionare la ruota sulla forcella del telaio, controllando
che l'asse sia completamente inserito nei forcellini del telaio
o nella forcella. La ruota deve essere centrata così come il
disco nella pinza.
4. Stringere a mano il dado finché non tocca la forcella o il
forcellino del telaio.
5. Richiudere la leva dello sgancio rapido con il palmo
della mano parallelo alla forcella o al forcellino del telaio,
assicurandosi di stringere al livello consigliato. La dicitura
"close" diventa quindi visibile. Il serraggio consigliato si
ottiene quando la leva diventa dura a metà corsa, ovvero
dal momento in cui la leva si trova in linea con il perno. Se
la leva è troppo dura da serrare, è possibile allentare il dado
sul perno. Se la leva non è stretta a sufficienza, è possibile
ristringere il dado fino ad ottenere il livello corretto.

4.3 DERAGLIATORE

La regolazione del deragliatore deve essere eseguita prima della consegna della bicicletta e
pertanto non dovrebbe essere effettuata dal cliente.
Se tuttavia, si pensa di dover intervenire nell'impostazione,
magari per allungare i cavi, consigliamo di rivolgersi al proprio
rivenditore di zona.Con un po' di esperienza, è possibile
attenersi ai passaggi seguenti:
L
1. Per regolare le viti di fondo corsa superiore ed inferiore, può
H
risultare più facile svitare il tendicavo a livello del deragliatore
in modo che sia libero. È possibile quindi spingerlo contro la
L
vite di fine corsa superiore con la mano.
H
2. La puleggia superiore del tendicatena deve essere allineata
con il pignone superiore o inferiore quando il deragliatore si
1
2
trova in posizione di alta o bassa velocità. Se la puleggia del
tendicatena non è allineata, occorre stringere o allentare la
vite di regolazione per ottenere la posizione corretta (vedere
Figura 17).
1 2
3. Successivamente occorre regolare la registrazione.
Assicurarsi che la leva di cambio del rapporto (sul manubrio)
Figura 17. Impostazione delle viti di
sia impostata su quello più elevato, che corrisponde al
serraggio del deragliatore
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APERTO
CHIUSO
Figura 16. Fasi della chiusura del perno
ATTENZIONE!
Se nonostante questi consigli non
si riesce a registrare correttamente
i rapporti, rivolgersi al proprio
rivenditore in modo che possa
effettuare i vari passaggi della
regolazione e controllare il supporto
del deragliatore.
la catena, salendo di due pignoni o sfregando contro il pignone superiore, è necessario allentare
il cavo stringendo il registro a ghiera. La regolazione finale per eliminare tutti i rumori deve essere
precisa e il registro a ghiera regolato di un quarto di giro tra ogni controllo.

4.4 SOSPENSIONI

Per un funzionamento e una durata ottimali, controllare
le documentazioni specifiche di ciascun produttore
fornite con questo manuale, in modo da eseguire
correttamente le impostazioni e la manutenzione
dei componenti. Inoltre assicurarsi di adattare le
impostazioni secondo la propria taglia e stile di guida.
4.4.1 Sistema di bloccaggio della forcella
Alcune forcelle sono dotate di un sistema di bloccaggio
della sospensione.
Ogni marchio presenta il proprio tipo di blocco ma
il principio rimane molto simile tra un marchio e
l'altro. Quando il sistema è bloccato, i movimenti
della forcella sono bloccati per garantire una
pedalata più efficace. Tuttavia, la forcella non si blocca completamente per non danneggiare la
sospensione nel caso la forcella rimanga bloccata su terreni accidentati. Le leve si trovano sullo
stelo destro della forcella. La figura di seguito presenta i vari modelli dei sistemi di bloccaggio.
Figura 18. I vari sistemi di blocco della forcella
FR EN DE IT ES
pignone più piccolo. Quindi stringere il cavo
premendolo e immobilizzandolo tramite la vitte di
ancoraggio sul deragliatore
Per regolare la tensione del cavo, utilizzare il registro
a ghiera sul deragliatore o sulla leva al manubrio.
Quando si preme sulla leva per cambiare rapporti,
il deragliatore deve salire sul pignone seguente
senza ritardo e senza rumore. Se il deragliatore non
tira la catena sul pignone successivo o se produce
rumore di sfregamento sul pignone inferiore, è
necessario stringere il cavo allentando il registro a
ghiera. Al contrario, se il deragliatore spinge troppo
ATTENZIONE!
Un'impostazione eseguita male
può far perdere il controllo della
propria Moustache o danneggiare
i componenti. Rivolgersi al proprio
rivenditore per un consiglio.
Il rivenditore ha l'esperienza
necessaria per assisterti nel
trovare le impostazioni corrette.
Inoltre è possibile far riferimento
alla documentazione del
produttore.
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