Manutenzione; Batteria; Uso Di Parti Originali; Pulizia E Lubrificazione - Moustache Lundi 27 Manual De Usario

5 | MANUTENZIONE

La manutenzione e le riparazioni possono rivelarsi delicate e complesse. Una disattenzione o una
riparazione non eseguita da professionisti possono comportare la rottura di alcuni componenti
della bicicletta. Pericolo di incidente! Il lavoro deve essere eseguito solo da persone con le
conoscenze necessarie e gli attrezzi adeguati. In caso contrario, è preferibile che di questi compiti
se ne occupi un rivenditore autorizzato.

5.1 BATTERIA

La batteria è l'elemento più importante della tua Moustache. Osservando alcune semplici regole,
è possibile ottimizzarne la durata. È possibile trovare molte informazioni sulla documentazione
Bosch fornita con la tua Moustache, ma riportiamo di seguito alcuni consigli
• Non riporre la batteria scarica per lunghi periodi di tempo in quanto potrebbe
scaricarsi del tutto riducendone la durata.
• Abituarsi a ricaricarla quando si torna da un'uscita in modo che la bici sia sempre
pronta.
• La batteria Bosch può essere riposta senza essere utilizzata o ricaricata fino ad un
anno, ma deve essere lasciata carica ad almeno il 50/60% (3 led).
• Nonostante possa sopportare temperature di stoccaggio da -20°C a +60°C, se la si
ripone a temperatura ambiente (20°C) durerà più a lungo.
• Utilizzarla sempre a temperature comprese tra -5°C e 40°C.
• Non lasciare mai esposta la batteria ad alte temperature o alla luce solare diretta per
lunghi periodi di tempo (ad esempio in un automobile sotto il sole).
• Assicurasi che i punti di contatto siano sempre puliti e non inserire oggetti metallici.
• Le batterie Bosch sono state appositamente progettate per essere riciclabili.
• Non smaltirle con i normali rifiuti. Devono essere smaltite secondo le normative locali
(rivolgersi al rivenditore Moustache per informazioni).
• Prestare attenzione al trasporto delle batterie agli ioni di litio in quanto sono
soggette a regole severe.
Per qualsiasi altra domanda, è possibile rivolgersi al proprio rivenditore.

5.2 USO DI PARTI ORIGINALI

Si consiglia vivamente di utilizzare parti originali per tutti i componenti importanti per la
sicurezza.L'uso di parti non conformi alla bicicletta, così come le modifiche a telaio o componenti,
possono provocare rischi e invalidare la garanzia.
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Sostituzione di pedivelle e pneumatici
Se si desidera sostituire le pedivelle per aumentarne la lunghezza, è necessario prima verificare
che non si avvicinino troppo ai foderi orizzontali. Controllare inoltre che la scarpa non entri in
contatto con la ruota o il parafango quando le pedivelle sono in posizione orizzontale e quando
si ruota il manubrio. Lo stesso vale se si aumenta la grandezza dello pneumatico anteriore.
Inoltre, se si aumenta la lunghezza delle pedivelle, diminuirà la distanza dal suolo, con il rischio
di toccarlo durante la pedalata o in curva su terreni accidentati, provocando quindi cadute.
Chiedere consiglio al proprio rivenditore.

5.3 PULIZIA E LUBRIFICAZIONE

Dopo ogni uscita, è consigliato pulire la bicicletta con prodotti specifici reperibili nei negozi
di bici.In alternativa acqua insaponata (si consiglia del detersivo per piatti per le sue qualità
sgrassanti
ma non corrosive). Tuttavia, non utilizzare acqua ad alta pressione per quanto possibile.
Se non è possibile lavarla in alto modo, non direzionare mai il getto direttamente su cuscinetti
e guarnizioni, evitando anche motore e batteria.
Si consiglia inoltre di rimuovere la batteria e il computer integrato durante la pulizia, pulendoli
separatamente con un panno umido. Asciugarli con un panno morbido eliminando eventuali
gocce d'acqua e residui di umidità onde evitare eventuali rischi di corrosione. In tal modo sarà
possibile effettuare un controllo visivo dei foderi della bicicletta (utile a verificare la presenza
di possibili crepe).
Prima di riporre la bicicletta, lubrificare la trasmissione con un prodotto apposito. Inoltre
controllare l'usura dei freni, eventuali instabilità delle ruote e la presenza di gioco.
Presta attenzione a potenziali rischi che parti del corpo rimangano intrappolate,
schiacciate o trascinate durante la manutenzione.

5.4 PARTI SOGGETTE A USURA E FREQUENZA DEI CONTROLLI

Analogamente a qualsiasi elemento meccanico, la tua bicicletta Moustache è soggetta
ad alti livelli di sollecitazioni e usura. I vari materiali e componenti possono reagire in
modi diversi a usura e fatica. Se si supera la durata prevista di un componente, questo
può rompersi improvvisamente, comportando rischi di lesioni per il ciclista. Crepe, graffi
e sbiadimento in zone soggette ad alte sollecitazioni sono un indice che la parte ha
superato la sua vita utile e deve essere sostituita.
Controllare le parti usurabili, in particolare quelle di freni e trasmissione per evitare il rischio di
incidenti. In caso di dubbi sul livello di usura di una parte, consultare la documentazione del
produttore o rivolgersi al rivenditore. Prevenire è meglio che curare, quindi non aspettare fino
all'ultimo!
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