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-Cambio filtro de combustible (motor):
El filtro de combustible es blindado y no se puede limpiar.
Debe sustituirse por lo menos una vez al año.
Para efectuar el cambio de filtro:
Cerrar el grifo situado a la salida del depósito.
Desenroscar el filtro de la tapa con una llave de cadena.
Enroscar el filtro nuevo a la tapa con la mano. Después
comprobar si queda aire, y si hubiese, efectuar las
operaciones de purga del sistema de alimentación (véase
apartado 5.1.1 de este manual).
-Comprobación de los inyectores:
En un taller autorizado SOLÉ DIESEL o si se dispone
de una bomba de mano, controlar el calibrado de los
inyectores, comprobando que las presiones son las
indicadas en el párrafo 2.4 de este manual.
-Comprobación de las bujías de incandescencia:
Poner las bujías bajo tensión durante un maximo de
6 segundos y controlar si se vuelven incandescentes.
Si funcionan, desconectarlas inmediatamente o de
lo contrario pueden quemarse. En caso contrario
sustituirlas.
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-Replace the fuel filter element (engine):
The fuel filter is cladded and cannot be cleaned. It must
be replaced at least once every 12 months.
To perform the filter change:
Shut off the cock located at the tank delivery. Unscrew
cover filter with a chain spanner. Screw the new filter to
the cover with the hand and at the same time replace the
rubber seals. Carry out the operations at heading 5.1.1
bleeding air from the fuel system.
- Injector checking:
This operation shall be made by a SOLÉ DIESEL
service. If a hand-pump is available, monitor the
calibration of injectors, by verifying that the pressures
are those listed in paragraph 2.4 of this manual.
-Checking incandescent spark plugs:
Supply power to the glowplugs during a maximum of
6 seconds and make sure that they become
incandescent, spend more time could damage
glowplugs.
If not renew them.
-Changement du filtre à carburant (moteur):
Le filtre du combustible est blindé, de sorte qu'on ne
peut pas le nettoyer. Il faut le remplacer au moins une
fois par an.
Pour changer le filtre :
Fermer le robinet placé à la sortie du réservoir. Dévisser
le filtre du couvercle avec une clé à chaîne. Visser à la
main le filtre neuf sur le couvercle. Vérifier s'il y a de
l'air; si oui, purger le système d'alimentation (voir
paragraphe 5.1.1 de ce manuel).
-Contrôler les injecteurs:
Dans un atelier agréé SOLÉ DIESEL, ou si vous avez
une pompe manuelle, contrôler le calibrage des injecteurs,
en vérifiant que les pressions correspondent bien à celles
du paragraphe 2.4 de ce manuel.
-Vérifier les bougies de préchauffage:
Mettez les bougies sous tension et pendant moins de
6 secondes et contrôlez que celles-ci deviennent
incandescentes. Dans le cas contraire, remplacez-
les.
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