Elementos De Mando Del Circuito Hidráulico Externo; Retención De Las Palancas De Mando - Zetor PROXIMA HS 80 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

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Elementos de mando del circuito hidráulico externo
Las palancas de control del circuito hidráulico externo están diferenciadas por colores. El color de
palanca corresponde con el color de tapones antipolvo de acoplamientos rápidos que están controladas
por la palanca correspondiente.
Las palancas de mando del circuito hidráulico externo están ubicadas en el guardabarros derecho.
palanca (a) controla sección del distribuidor - acoplamientos rápidos (1) y (2)
palanca (b) controla sección del distribuidor - acoplamientos rápidos (3) y (4)
palanca (c) controla sección del distribuidor - acoplamientos rápidos (5) y (6)
palanca (d) controla sección del distribuidor - acoplamientos rápidos (7) y (8)
El acoplamiento rápido (0) está interconectado con el espacio de la caja de transmisión final y destinado
para el aceite reversible de los aparatos hidráulicos externos (p.j. de los hidromotores rotativos etc.).
Según el equipamiento del tractor pueden ser montadas las siguientes combinaciones de las palancas de
mando y los acoplamientos rápidos:
palancas (a), (b), (c) y (d) - acoplamientos rápidos (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7) y (8)
palancas (a), (b) y (c) - acoplamientos rápidos (1), (2), (3), (4), (5) y (6)
El acoplamiento rápido (0) está instalado siempre.
Si el tractor está dotado de la suspensión en tres puntos delantera, la palanca (b) se utiliza
para manejarla. Los acoplamientos rápidos no deben ser empalmados en el momento de utilizar la
suspensión en tres puntos delantera, porque están presurizados igual como la suspensión en tres
puntos delantera!
Después del trabajo con la suspensión en tres puntos delantera y para el uso posterior de la sección
con acoplamientos rápidos 3 y 4 con el empalme de la suspensión en tres puntos delantera, es
preciso elevar los brazos de la suspensión en tres puntos delantera a la posición de transporte
y mover la palanca del grifo de la suspensión en tres puntos delantera a la posición 'cerrado'.
Retención de las palancas de mando
Las palancas de mando del circuito hidráulico externo
están bloqueadas en la posición neutral (N).
Cancelamos el bloqueo de manera que subimos el mando
de bloqueo (1) y luego lo giramos al tope en la dirección
de la flecha.
Restablecemos el bloqueo moviendo la palanca a la
posición neutral (N) y el mando de bloqueo lo giramos al
tope contra la dirección de la flech. El resorte presiona el
mando hacia abajo. Así se bloquea la palanca en la
posición neutral.
Por los motivos de seguridad, bloquee siempre
las palancas de mando del circuito hidráulico externo
en la posición neutral (N).
ELECTROHIDRÁULICA
PGPPN082
PGPPN083
147

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Este manual también es adecuado para:

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