Presión De Trabajo De Lo Frenos Neumáticos; Mantenimiento Y Cuidado De Los Neumáticos - Zetor PROXIMA HS 80 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

Presión de trabajo de lo frenos neumáticos
En la versión de dos mangueras (2), la presión de aire en
el cabezal de acoplamiento (chapaleta roja) es de 740 ±
20 kPa y en el cabezal de acoplamiento en la versión de
una sola manguera (1), de 600 ± 20 kPa al máximo
(cuando el regulador de presión desahoga el compresor,
suelta el aire).
Mantenimiento y cuidado de los neumáticos
Revise regularmente la superficie exterior del neumático
y verifique si las cubiertas no tienen defectos en partes
laterales o por encima del talón de cubierta y el esqueleto
dañado.
Los neumáticos que están dañados, excluya de
su uso posterior.
Inflación de neumáticos
Los valores básicos de la inflación recomendada se
presentan en la tabla. Compruebe la presión siempre
antes de marchar, si los neumáticos están fríos. Para el
inflado, use un regulador de presión que funciona como
un ecualizador de presión, relleno de neumáticos
y válvula de seguridad y está ubicado en el lado izquierdo
del motor. Quite la cubierta de goma del ecualizador de
presión y en lugar de ella atornille la manguera para inflar
los neumáticos. Atornille la manguera al final del hilo de
manera que se presione la válvula de retención. El
neumático no se puede inflar si hay una presión máxima
en el depósito de aire. En este caso, es necesario reducir
primero la presión con la válvula de drenaje del
condensado, ubicada en parte inferior del depósito de
aire. Después de inflar los neumáticos, la tapa de goma
debe volver a colocarse en el regulador de presión.
204
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
PGPPN153
PGPPN006