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Mantenimiento del aire acondicionado
El elemento más importante del mantenimiento
del sistema de climatización es la limpieza del
condensador de climatización (situado delante del
radiador del motor). El condensador de climatización
tupido reduce no solamente la eficacia del sistema de
enfriamiento de la climatización, sino también de la
eficacia del enfriamiento del motor.
Quite el panel lateral delantero del capó, afloje y corra el
radiador a un lado y límpielo soplándole aire de presión
o enjuéguelo con agua (en la dirección contraria a la
marcha del tractor). Luego ponga el radiador a su puesto
original y fíjelo debidamente. Ponga cuidado en la
conducción correcta de las mangueras al radiador de
aceite.
Si la climatización funciona correctamente, se produce la condensación de agua en la sección de techo de
la cabina. El condensado es evacuado con mangueras en los montantes de la cabina para salirse en la
parte inferior de la columna. Por eso es preciso poner cuidado en el paso de las mangueras para la
evacuación del condensado.
Evacuación del condensado del depósito de aire
Desplante la válvula de aireación tirando del aro.
La válvula está ubicada en parte inferior del depósito de
aire.
Revisión de la estanqueidad del sistema de aire
- llene el depósito de aire a la presión máxima (730 ± 20
kPa)
- al pararse el motor, no debe descender la presión en
más de 10 kPa durante 10 minutos
La estanqueidad debe revisarse diariamente
antes de la marcha con remolque o semirremolque.
Caso de surgir una avería en el sistema de frenos
o descender la presión bajo 450 kPa, se encenderá la
luz testigo de aviso en el cuadro de mandos.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
PCLPN097
PGPPN005
P18N013
203
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