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Mantenga pulsada la tecla correspondiente para
modificar ininterrumpidamente la velocidad
guardada.
Ajustar el comportamiento de regulación
Puede ajustar una regulación más deportiva del
ACC:
–
Vehículos con selección del perfil de conducción:
Ajuste el perfil de conducción deseado.
–
Vehículos sin selección del perfil de conducción:
Ajuste el programa de conducción deseado en
el menú de los ajustes del vehículo del sistema
de infotainment.
ADVERTENCIA
Si se supera la distancia mínima respecto al ve-
hículo precedente y la diferencia de velocidad
entre ambos vehículos es tan grande que la re-
ducción de la velocidad por parte del ACC no es
suficiente, existe peligro de colisión por alcan-
ce. Además, la distancia de frenado se prolonga
en caso de lluvia y cuando las calzadas presen-
tan condiciones invernales.
● Puede que el ACC no detecte correctamente
todas las situaciones de marcha.
● Esté siempre preparado para frenar usted
mismo el vehículo.
● Cuando pisa el pedal del acelerador, anula la
regulación de la velocidad y de la distancia.
En este caso el ACC no frena automática-
mente.
● Respete las disposiciones del país correspon-
diente relativas a la distancia mínima de se-
guridad.
● En caso de lluvia, nieve o mala visibilidad,
ajuste siempre una distancia mayor.
Algunos ajustes se pueden guardar en las
cuentas de usuario de la función de perso-
nalización y cambian automáticamente al cam-
biar de cuenta de usuario
Problemas y soluciones
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 160.
El ACC no está disponible
El testigo de control se enciende en amarillo.
164
Manual de instrucciones
pág. 38.
→
– El sensor de radar está sucio. Limpie el sensor
de radar
pág. 282.
→
– La visibilidad del sensor de radar está merma-
da por factores meteorológicos, p. ej., nieve, o
por restos de detergente o algún recubrimien-
to. Limpie el sensor de radar
– La visibilidad del sensor de radar está merma-
da por accesorios, marcos embellecedores pa-
ra soportes de matrícula o adhesivos. Deje li-
bre la zona alrededor del sensor de radar.
– El sensor de radar se ha desajustado o dañado,
p. ej., a causa de algún daño en la parte frontal
del vehículo. Compruebe si hay algún daño vi-
sible
pág. 289.
→
– Hay una avería o un defecto. Apague el motor
y vuelva a ponerlo en marcha.
– Se han realizado modificaciones estructurales
en la parte frontal del vehículo.
– No se está utilizando el emblema original de
Volkswagen.
– Si el problema continúa, acuda a un taller es-
pecializado.
El ACC no funciona de la manera esperada
– El sensor de radar está sucio. Limpie el sensor
de radar
pág. 282.
→
– Se exceden los límites del sistema
– Los frenos se han sobrecalentado, la regula-
ción se ha interrumpido automáticamente. Es-
pere a que se enfríen los frenos y compruebe
de nuevo el funcionamiento.
– Si el problema continúa, acuda a un taller es-
pecializado.
No se puede iniciar la regulación
Asegúrese de que se cumplan los siguientes re-
quisitos:
– Está engranada una marcha hacia delante su-
perior a la 1ª (en caso de cambio manual) o la
palanca selectora se encuentra en la posición
D/S o en la pista de selección Tiptronic.
– La velocidad es superior a 25 km/h (16 mph)
en vehículos con cambio manual.
– Las luces de freno del vehículo funcionan per-
fectamente.
– El ESC no está regulando.
– El pedal del freno no está pisado.
pág. 282.
→
pág. 161.
→
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