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F10
7,5 amperios, MINI
mandos del sistema de infotainment
F11
40 amperios, ATO
lado izquierdo
F12
20 amperios, ATO
tainment
F14
40 amperios, ATO
dor
F16
7,5 amperios, MINI
F23
30 amperios, JCASE
trico
F24
40 amperios, ATO
lado derecho
F26
30 amperios, ATO
asientos
F27
30 amperios, ATO
1)
F40
20 amperios, ATO
de corriente
F42
40 amperios, ATO
F47
15 amperios, ATO
F53
30 amperios, ATO
Los elevalunas eléctricos pueden ir protegi-
dos por fusibles automáticos que se conec-
tan de nuevo automáticamente transcurridos al-
gunos segundos una vez eliminada la causa de la
sobrecarga, p. ej., los cristales se han congelado y
no se pueden mover.
1)
Tenga en cuenta la posición de montaje. Posición de fábrica del fusible tal y como se muestra en la figura
®
, pantalla, panel de
®
, alumbrado exterior del
®
, componentes del info-
®
, regulador del ventila-
®
, teléfono
®
, techo de cristal eléc-
®
, alumbrado exterior del
®
, calefacción de los
®
, iluminación interior
®
, encendedor, tomas
®
, cierre centralizado
®
, limpialuneta
®
, luneta térmica
Fusibles en el vano motor
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 221.
Fig. 177 En el vano motor: cubierta
fusibles con pinzas de plástico
Abrir la caja de fusibles del vano motor
– Abra el capó del motor
– Para desbloquear la cubierta de la caja de fusi-
bles, presione las teclas de bloqueo en el senti-
do que indican las flechas
– Retire la cubierta hacia arriba.
– Para montar la cubierta, colóquela sobre la ca-
ja de fusibles y presiónela hacia abajo hasta
que oiga que ha encastrado a ambos lados.
En el lado interior de la cubierta de la caja de fu-
sibles del vano motor podría haber unas pinzas
de plástico
fig. 177
→
Situaciones diversas
de la caja de
1
.
2
pág. 232.
→
fig. 177
.
→
1
para extraer fusibles.
2
fig.
176.
→
223
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