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Ruidos inusuales durante la frenada
automática
– Estos ruidos son normales y no son indicio de
ninguna anomalía.
Sistema de vigilancia Front
Assist
Introducción al tema
El sistema de vigilancia Front Assist con
función de frenada de emergencia en ciu-
dad y sistema de detección de peatones
incluidos puede ayudar a evitar acciden-
tes.
El Front Assist puede, dentro de las limitaciones
del sistema, advertir al conductor en caso de pe-
ligro de colisión, preparar el vehículo para una
frenada de emergencia, asistir al conductor al
frenar y provocar una frenada automática. El mo-
mento de la advertencia varía en función de la si-
tuación del tráfico y del comportamiento del
conductor.
El Front Assist no puede reemplazar la atención
del conductor.
Conducir con el Front Assist
Puede interrumpir las intervenciones automáti-
cas del Front Assist en los frenos moviendo el vo-
lante o pisando el acelerador.
Frenada automática
El Front Assist puede decelerar el vehículo hasta
detenerlo por completo. A continuación el vehí-
culo no se retendrá de forma permanente. ¡Pise
el pedal del freno!
Durante una frenada automática el pedal del fre-
no ofrece más resistencia.
Sensor de radar
El Front Assist detecta la situación de marcha
mediante un sensor de radar situado en la parte
frontal del vehículo. El alcance del sensor de ra-
dar es de aprox. 120 m.
Funciones incluidas
La función de frenada de emergencia en ciudad y
el sistema de detección de peatones (en función
del equipamiento) forman parte del Front Assist y
están activos automáticamente cuando este sis-
tema está conectado.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del Front Assist no
puede salvar los límites impuestos por las leyes
físicas y solo funciona dentro de los límites del
sistema. No permita nunca que el mayor con-
fort que proporciona el Front Assist le induzca a
correr ningún riesgo que comprometa la segu-
ridad. El conductor es siempre el responsable
de frenar a tiempo.
● Si el Front Assist emite una advertencia, fre-
ne el vehículo inmediatamente o esquive el
obstáculo, en función de las circunstancias
del tráfico.
● Adapte siempre la velocidad y la distancia de
seguridad respecto al vehículo precedente en
función de las condiciones de visibilidad, cli-
matológicas, de la calzada y del tráfico.
● El Front Assist no puede evitar accidentes ni
lesiones graves por sí mismo.
● En situaciones de marcha complejas, el Front
Assist puede advertir innecesariamente e in-
tervenir en los frenos inoportunamente,
p. ej., en el caso de las isletas de canalización
del tráfico.
● Si el funcionamiento del Front Assist se halla
mermado, p. ej., por suciedad o desajuste del
sensor de radar, puede que el sistema emita
advertencias innecesarias e intervenga en los
frenos inoportunamente.
● El Front Assist no reacciona ante personas
sin el sistema de detección de peatones.
Además, el sistema no reacciona ante anima-
les ni ante vehículos que se crucen transver-
salmente o que se aproximen en dirección
contraria por el mismo carril.
● Si no está seguro de si el vehículo va equipa-
do con el sistema de detección de peatones,
infórmese en un taller especializado antes de
emprender la marcha.
● Esté siempre preparado para controlar usted
mismo el vehículo.
Sistemas de asistencia al conductor
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