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Información para el
conductor
Símbolos en el cuadro de
instrumentos
Los testigos de advertencia y de control sirven
para advertir al conductor, indicar la presencia de
alguna anomalía o avisar de la activación de de-
terminadas funciones. Algunos testigos de adver-
tencia y de control se encienden al conectar el
encendido y tienen que apagarse una vez se pon-
ga el motor en marcha o durante la marcha.
Dependiendo del equipamiento del vehículo, en
la pantalla del cuadro de instrumentos puede
mostrarse una representación simbólica en lugar
de un testigo de advertencia.
Algunos testigos de advertencia y de control no
están disponibles en todos los mercados.
Los testigos de control que se encienden en el
mando de las luces se explican en el capítulo "Lu-
ces"
pág. 98.
→
Símbolo Significado
→
¡No continúe la marcha!
Con la representación simbólica co-
rrespondiente: la(s) puerta(s), el por-
tón del maletero o el capó del motor
están abiertos o no están cerrados
correctamente
Testigo de advertencia central. Ten-
ga en cuenta la información adicio-
nal que se muestre en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
¡No continúe la marcha!
El freno de mano está accionado
pág. 173.
→
¡No continúe la marcha!
El nivel del líquido de frenos está de-
masiado bajo
avería en el sistema de frenos
pág. 130.
→
¡No continúe la marcha!
El nivel del líquido refrigerante del
motor está demasiado bajo, la tem-
peratura del líquido refrigerante del
motor es excesiva o hay una avería
en el sistema de refrigeración del
motor
pág. 27,
→
pág. 19.
→
pág. 245 o hay una
→
a)
pág. 242.
→
Símbolo Significado
→
¡No continúe la marcha!
La presión del aceite del motor es
demasiado baja
Si parpadea:
cha! Hay una avería en la dirección
pág. 150.
→
Si se enciende: la dirección electro-
mecánica no funciona
¡Frene o desvíe la trayectoria! Ad-
vertencia de colisión del sistema de
vigilancia Front Assist
El conductor o el acompañante no
lleva colocado el cinturón de seguri-
dad
pág. 45.
→
¡Pise el pedal del freno!
Hay una avería en el alternador
a)
pág. 246.
→
El sistema de vigilancia Front Assist
está desconectado
Testigo de advertencia central. Ten-
ga en cuenta la información adicio-
nal que se muestre en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
Las pastillas de freno están desgas-
tadas. Acuda inmediatamente a un
taller especializado y encargue una
revisión de todas las pastillas de fre-
no y, si es necesario, su sustitución
pág. 126.
→
Si se enciende: hay una avería en el
ESC o este se ha desconectado por
causas del sistema.
O BIEN: se ha vuelto a embornar la
batería de 12 voltios
Si parpadea: el ESC o el ASR está re-
gulando
pág. 185.
→
Se ha desconectado manualmente el
ASR.
O BIEN: se ha desconectado ma-
nualmente el ESC.
O BIEN: se ha conectado manual-
mente el ESC Sport
El ABS no funciona correctamente o
no funciona en absoluto
La luz trasera antiniebla está encen-
dida
pág. 98.
→
Información para el conductor
a)
pág. 241.
→
¡No continúe la mar-
pág. 150.
→
a)
pág. 166.
→
pág. 145.
→
a)
pág. 166.
→
pág. 185.
→
pág. 185.
→
pág. 185.
→
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