La Pavoni LPMGCM03 Manual De Uso página 16

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  • MEXICANO, página 74
Il caffè esce a gocce
Il caffè esce tra il gruppo
caldaia ed il portafiltro
Non si forma la crema sul
caffè
Il caffè esce troppo freddo
Il caffè esce troppo caldo
La macchina non eroga
vapore
1. Il caffè è macinato troppo
grosso.
2. La quantità di caffè è
insufficiente.
3. Pressatura del caffè
insufficiente.
4. Caffè vecchio o inadatto.
1. Il portafiltro non è inserito
correttamente.
2. Eccessiva quantità di caffè
nel filtro.
3. Il bordo del portafiltro
non è stato pulito.
4. La guarnizione
sottocoppa è usurata.
1. La miscela di caffè non
è adatta per il tipo di
macchina
2. La macinatura non è
corretta
3. La quantità di caffè è
insufficiente
1. La macchina non era alla
giusta temperatura
2. Mancato
preriscaldamento del
portafiltro
3. Mancato
preriscaldamento delle
tazze
4. Il termostato non lavora
entro i valori ottimali
5. Calcare all'interno del
circuito
1. Il termostato non lavora
entro i valori ottimali
1. Non è stato caricato il
circuito
2. Il foro del terminale del
tubo vapore è ostruito
3. Manca acqua nel
serbatoio
4. Il turbo vapore
non è stato inserito
correttamente
16
1. La regolazione della
macinatura deve essere
più fine
2. Aumentare la dose di
caffè
3. Premere maggiormente
il caffè
4. Sostituire il caffè
1. Inserirlo in modo corretto
2. Diminuire la quantità di
caffè
3. Togliere I residui di caffè
dal bordo del portafiltro
4. Rivolgersi al CENTRO DI
ASSISTENZA
1. Sostituire il caffè.
2. Regolare la macinatura
del caffè
3. Aumentare la dose
del caffè e pressarlo
adeguatamente
1. Rispettare le indicazioni
riportate nel paragrafo 4.1-
4.2
2. Il portafiltro deve
essere riscaldato
contemporaneamente
all'acqua, vedi paragrafo 4.1
3. Scaldare adeguatamente
le tazze sull'apposito
scadatazze (2)
4. Rivolgersi al CENTRO DI
ASSISTENZA
5. Eseguire la decalcifica
come da paragrafo 5.3
1. Rivolgersi al CENTRO DI
ASSISTENZA
1. Vedi paragrafo 4.4 –
erogazione del vapore.
2. Pulire il foro con l'ausilio
di un ago
3. Vedi paragrafo 4.1
4. Riposizionare il turbo
vapore

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