BOMBARDIER QUEST MAX 2004 Guia Del Usuario página 13

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No conduzca nunca por terrenos excesivamente accidentados, resbaladizos o poco
compactos hasta que conozca y haya practicado las técnicas necesarias para controlar el
vehículo en ese tipo de terrenos. Observe especial precaución al conducir por esa clase de
terreno. Tenga siempre presente que lleva un pasajero.
Siga siempre los procedimientos adecuados para el giro, según lo descrito en esta Guía del
usuario. Practique el giro a baja velocidad antes de intentar girar a una mayor velocidad. No
gire a demasiada velocidad. El hecho de llevar un pasajero puede afectar a la estabilidad y al
manejo del vehículo.
No conduzca nunca este vehículo en cuestas demasiado pronunciadas para la capacidad del
vehículo y si no tiene la suficiente experiencia. No olvide que el conductor es responsable
de la seguridad del pasajero. En caso de duda, el pasajero deberá bajar del vehículo antes
de que el conductor inicie el ascenso de una cuesta. Recuerde siempre que el manejo del
vehículo, su estabilidad y la distancia de frenado pueden verse afectados si se lleva un
pasajero.
Siga siempre los procedimientos adecuados para el ascenso en pendientes, según lo
descrito en esta Guía del usuario. Compruebe el terreno detenidamente antes de iniciar una
ascensión. No suba nunca cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia.
Desplace su peso hacia delante. No abra nunca el acelerador bruscamente ni realice cambios
de marcha bruscos. No se acerque a un cambio de rasante a alta velocidad. Tenga siempre
presente que lleva un pasajero.
Siga siempre los procedimientos adecuados para bajar pendientes y para frenar en descenso,
según lo descrito en esta Guía del usuario. Compruebe el terreno detenidamente antes de
iniciar un descenso. Tanto el conductor como el pasajero deben inclinar su peso hacia atrás.
El pasajero deberá agarrarse firmemente a las asas. No baje nunca una pendiente a gran
velocidad. No baje por una pendiente en un ángulo en el que el vehículo pueda inclinarse
bruscamente hacia un lado. Baje la pendiente en línea recta siempre que sea posible. Tenga
siempre presente que lleva un pasajero.
Siga siempre los procedimientos adecuados para recorrer una ladera, según lo descrito en
esta Guía del usuario. Evite las cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia.
Tanto el conductor como el pasajero deben inclinar su peso hacia la parte del vehículo que
se encuentre cuesta arriba. No intente nunca dar la vuelta en una cuesta o pendiente con el
vehículo a menos que domine perfectamente esa técnica, descrita en esta Guía del usuario,
en terreno nivelado. Si es posible, evite recorrer laderas que presenten una gran inclinación.
Tenga siempre presente que lleva un pasajero.
Siga siempre los procedimientos indicados si el vehículo se queda inmovilizado o retrocede
durante la ascensión de una cuesta. Para evitar que el vehículo se cale subiendo una cuesta,
utilice la marcha adecuada y mantenga una velocidad constante durante la ascensión. Si el
vehículo se cala o retrocede, siga el procedimiento especial de frenado que se describe en
esta Guía del usuario. El pasajero deberá bajar primero y, a continuación, el conductor. Bájese
por la parte que se encuentra cuesta arriba o por uno de los lados si el vehículo está orientado
cuesta arriba. Coloque el vehículo en sentido opuesto y vuelva a montar en el vehículo, según
el procedimiento descrito en esta Guía del usuario.
Compruebe siempre si existen obstáculos antes de conducir en una zona desconocida. No
intente nunca pasar sobre obstáculos grandes, como rocas o árboles caídos. Siga siempre
los procedimientos adecuados para sortear obstáculos, según lo descrito en esta Guía del
usuario. No olvide que el conductor es responsable de la seguridad del pasajero. En caso de
duda, el pasajero deberá bajar para que el conductor pueda sortear los obstáculos con el
vehículo.
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Este manual también es adecuado para:

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