Descriptif Et Utilisation; Le Châssis; Accouplements Pneumatiques Et Électriques; Présentation Du Support De Têtes D'aCcouplement Et Prises Électriques - LAMBERET SR2 Manuel De Mantenimiento Y Uso

II. DESCRIPTIF ET UTILISATION
A. LE CHÂSSIS
1. Accouplements pneumatiques et électriques
1.1. Présentation du support de têtes d'accouplement et prises électriques
a) Avec têtes d'accouplement type européen
b) Avec têtes d'accouplement type U.K.
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1 : Prise 24 S (ISO 3731)
2 : Prise pour dispositifs de freinage (ISO 7638)
3 : Prise 24 N (ISO 1185)
4 : Main d'accouplement
5 : Préconisation sur le freinage
6 : Main d'accouplement
7 : Interrupteur plafonniers (derrière le support)

1.2. Accouplements pneumatiques

En conformité avec la norme européenne iso 1728, l'accouplement pneumatique
entre le tracteur et la semi-remorque s'effectue de la manière suivante :
Circuit automatique : main d'accouplement rouge (4)
¶ il est tout le temps sous pression lorsqu'il est raccordé.
Circuit direct : main d'accouplement jaune (2)
¶ il n'est pressurisé qu'au moment du freinage lorsqu'il est raccordé
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er septembre 2004
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