Pneumatische Kupplungen; Elektrische Kupplungen - LAMBERET SR2 Manuel De Mantenimiento Y Uso

1.2. Pneumatische Kupplungen

Gemäß der europäischen Norm erfolgt die pneumatische Ankopplung zwischen
der Zugmaschine und dem Sattelanhänger folgendermaßen:
Automatischer Kreislauf: rote Kupplungshand (4)
¶ steht im angekoppelten Zustand immer unter Druck.
Direktkreislauf: gelbe Kupplungshand (2)
¶ steht im angekoppelten Zustand nur bei Bremsung unter Druck

1.3. Elektrische Kupplungen

Anschlussbelegung:
¶ Anschluss 24N (ISO 1185)
Kontakt
Nr.
1 Masse
2 Standlicht hinten und Begrenzungsleuchte
links und Nummernschildbeleuchtung
3 Blinkleuchte links
4 Bremslichter
5 Blinkleuchte rechts
6 Standlicht hinten und Begrenzungsleuchte
rechts und Nummernschildbeleuchtung
7 Bremsbetätigung für Anhänger
¶ Anschluss 24S (ISO 3731)
Kontakt
Nr.
1 Masse
2 Ohne Belegung
3 Rückfahrscheinwerfer
4 Stromzufuhr
(für die Innenbeleuchtung)
5 Kontrolle durch Masseverbindung
6 Stromzufuhr
7 Nebelschlussleuchten
¶ Anschluss ABS (ISO 7638)
Kontakt
Nr.
1 Elektroventil
2 Elektronik
3 Masse Elektronik
4 Masse Elektroventil
5 Alarmanlage
6 CANH (EBS)
7 CANL (EBS)
Arbeiten an den pneumatischen oder elektrischen Kreisen dürfen nur von
!
ermächtigten Spezialisten, die über die erforderlichen fachlichen
Kenntnisse verfügen, vorgenommen werden.
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SR/Ausgabe vom 1. September 2004
Kreislauf
Kreislauf
Kreislauf
(entsprechend ABS)
Weiß/rot oder rot
Braun/blau oder gelb
Braun oder weiß
Blau/gelb oder schwarz
Leiter-
farbe
Weiß
Schwarz
Gelb
Rot
Grün
Braun
Blau
Leiter-
farbe
Weiß
Gelb
Gelb
Rot
Grün
Braun
Blau
Leiterfarbe
Rot oder braun
1
6
2
7
3
5
4
1
2
6
7
3
5
4
1 2
3
7
4
6
5