2.3
Verifique la parte exterior del
compartimiento del motor (continuación)
La lectura del manómetro del tanque de GNL NO tiene
correlación con la cantidad de combustible en el tanque.
ADVERTENCIA
Si la presión del tanque es cero, notifique al taller ya que
esto puede indicar una fuga.
ADVERTENCIA
El Sistema de GNL de Westport contiene gas a
alta presión, líquido y fluidos criogénicos, aun
cuando el camión está apagado. Las personas no
entrenadas y sin autorización NUNCA deben intentar
el mantenimiento o las reparaciones del camión
con Sistema de GNL de Westport. No mueva las
válvulas con las que no esté familiarizado. Se pueden
producir explosiones de alta presión o puede sufrir
quemaduras criogénicas.
14
¡Recuerde!
RESUMEN DE INSPECCIÓN PREVIA AL VIAJE
Verifique el estado del monitor de detección de gas
antes de ingresar a la cabina.
Pruebe el funcionamiento del monitor de detección
de gas presionando el botón [TEST] [PRUEBA].
Verifique que los componentes del compartimiento
del motor no tengan fugas, no estén dañados ni
hayan sido manipulados.
Si la carga de combustible la hará usted mismo,
verifique que tenga equipo de protección requerido
para la carga de combustible.
Verifique los niveles de GNL y combustible diesel.
Verifique los tanques de GNL y los componentes
instalados en el compartimiento.
Verifique la tapa de la válvula de alivio secundaria.
Verifique que la válvula de ventilación de retroceso
a la estación esté cerrada.
Verifique que el enfriador de aceite hidráulico esté
desbloqueado y sin desechos.