Clasificación De Las Fugas De Gas Y Respuesta - Westport HD EPA 07 Manual Del Operador

4.3.2 Válvulas manuales (continuación)
ADVERTENCIA
El Sistema de GNL de Westport contiene gas a alta
presión, líquido y fluidos criogénicos, aun cuando el
camión está apagado. Las personas no entrenadas y sin
autorización NUNCA deben intentar el mantenimiento
o las reparaciones del camión con Sistema de GNL de
Westport. No mueva las válvulas con las que no esté
familiarizado. Se pueden producir explosiones de alta
presión o puede sufrir quemaduras criogénicas.
ADVERTENCIA
El GNL es un fluido criogénico (extremadamente frío).
Evite el contacto con el líquido y con la tubería. Puede
sufrir quemaduras por congelación o laceraciones. Use
el PPE apropiado cuando trabaje alrededor del tanque o
de la tubería de GNL.
ADVERTENCIA
DEBE ESTACIONARSE AFUERA
Nunca permita que el camión se ventile o descargue gas
a traves de los conductos de ventilación en un espacio
cerrado. El gas se elevará y se acumulará en áreas
donde puede haber una fuente de ignición. Se puede
producir una explosión.
PRECAUCIÓN:
La presión del vapor del tanque puede alcanzar los 275 kPa
(40 psi) todos los días cuando el camión está estacionado.
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4.4 Clasificación de las fugas de gas y
respuesta
Es importante inspeccionar el camión diariamente, como se
describe en la sección 2: Inspección previa al viaje. Puede
detectar una fuga si escucha un ruido sibilante, si observa
un escarchado o acumulación de hielo inusual, o si es
alertado por el monitor de detección de gas.
La respuesta a las fugas de gas depende de la
clasificación de fuga. Existen tres clasificaciones de fugas
(que se enumeran en orden de gravedad).
Grave:
• Derrame o pulverización incontrolada de GNL.
• Fuga que produce una gran nube de vapor.
• Cualquier fuga cuando el vehículo está ubicado en
algún lugar donde se pueda acumular gas.
• Cualquier fuga donde la fuente de ignición está muy
cerca del vehículo.
Respuesta: consulte la sección 4.5: Respuesta de emergencia
Significativa:
• El detector de gas a bordo está en alerta, pero no existe
ninguna otra condición "grave".
• Se detecta un nivel de gas mayor al 50% del Límite de
explosión inferior (LEL).
Respuesta: consulte la sección 3.3: Monitor de detección de
gas: Tabla 3: Interpretación del monitor de detección de gas