Testigos De Color Blanco - Fiat 500 2020 Manual De Uso Y Mantenimiento

Testigos de color blanco

Testigo
blanco
44) Se el testigo no se enciende al girar la llave de contacto a la posición MAR o permanece encendido durante la marcha, es posible que
haya una anomalía en los sistemas de sujeción; en ese caso, los airbags o los pretensores podrían no activarse en caso de accidente o, en un
número más limitado de casos, activarse incorrectamente. Antes de continuar la marcha, acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat para
que comprueben el sistema inmediatamente.
45) La avería del sistema
testigo . En este caso, el testigo
de Asistencia Fiat para que comprueben el sistema inmediatamente.
46) Si el testigo se enciende durante la marcha (en algunas versiones junto con un mensaje en la pantalla), detenerse inmediatamente y
acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
47) Si el testigo se enciende durante la marcha (en algunas versiones, junto con un mensaje en la pantalla) detener inmediatamente el
motor y ponerse en contacto con la Red de Asistencia Fiat.
48) Si, al girar la llave de contacto a MAR, el testigo
algunas versiones junto con un mensaje y un símbolo en la pantalla), acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat. El
funcionamiento del testigo
normas vigentes del país en el que se circula.
49) El testigo encendido en modalidad parpadeante indica anomalías del testigo
anomalías en los sistemas de sujeción. Antes de continuar la marcha, ponerse en contacto con la Red de Asistencia Fiat para que
comprueben el sistema inmediatamente.
50) Si el sistema indica la pérdida de presión en un neumático en concreto, se recomienda comprobar la presión en los cuatro. El iTPMS no
exime al conductor de la obligación de controlar la presión de los neumáticos cada mes; no debe entenderse como un sistema de sustitución
del mantenimiento o de seguridad. La presión de los neumáticos debe comprobarse con los neumáticos fríos. Sí, por cualquier motivo, se
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Qué significa
RECUPERACIÓN DE ENERGÍA
(solo para pantalla multifunción)
El testigo se enciende en fase de recuperación de energía (desaceleración con marcha engranada)
para la carga de la batería auxiliar.
En determinadas circunstancias, durante el cambio de marcha, es posible que el testigo se
encienda unos instantes. Este comportamiento no se debe considerar como una anomalía y, por lo
tanto, no es necesario llevar el vehículo al taller.
se indica, dependiendo de la versión, con el encendido del símbolo
podría no indicar anomalías en los sistemas de sujeción. Antes de continuar la marcha, acudir a la Red
no se enciende o si, durante la marcha, se enciende con luz fija o intermitente (en
se puede comprobar mediante los aparatos específicos de los agentes de control de tráfico. Respetar las
ATENCIÓN
. En este caso, el testigo
en la pantalla o con el parpadeo del
podría no indicar