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Lectura del registro de fallas del vehículo
En el interior del vehículo hay una toma de cone-
xión para diagnóstico para la lectura del registro
de fallas. El registro de fallas documenta las ave-
rías y los desvíos de los valores de referencia ocu-
rridos en las unidades de control electrónicas.
Uso de un teléfono móvil en el vehículo sin conexión con la antena
externa
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 254.
Los teléfonos móviles transmiten y reciben ondas
de radio, también denominadas energía de alta
frecuencia, tanto durante una llamada, como tam-
bién en el modo Standby. La literatura científica
especializada actual alerta que las ondas de radio
pueden perjudicar el cuerpo humano si exceden
determinados límites. Órganos gubernamentales y
comités internacionales establecieron valores lími-
te y directrices para que las radiaciones electro-
magnéticas emitidas por teléfonos móviles estén
en una franja inofensiva para la salud humana. No
obstante, no existen pruebas científicas definitivas
de que los teléfonos inalámbricos sean totalmente
seguros.
Por este motivo, algunos especialistas apelan a
una actitud preventiva en relación al uso de teléfo-
nos móviles, y a que se tomen medidas para redu-
cir la radiación que actúa sobre el cuerpo humano.
Al utilizar un teléfono móvil no conectado a una
antena externa de teléfono en el interior del vehí-
culo, la radiación electromagnética puede ser ma-
yor que cuando el teléfono móvil está conectado a
una antena integrada u otra antena externa.
Si el vehículo estuviese equipado con un sistema
de viva voz adecuado, que permite el uso de una
serie de funciones adicionales de teléfonos móvi-
les compatibles con Bluetooth
las determinaciones legales de muchos países
que permiten el uso de un teléfono móvil en el ve-
hículo solamente por medio de un sistema de viva
voz.
Los teléfonos móviles deben estar en un soporte
de teléfono o estar guardados con seguridad en el
vehículo. Si se utiliza un soporte de teléfono, éste
debe ser trabado de forma segura en la placa bá-
sica. Solamente de esta forma, el teléfono móvil
queda fijado de forma segura en el panel de instru-
mentos y siempre al alcance del conductor. La co-
nexión del teléfono móvil con una antena externa
es realizada de acuerdo con el sistema de viva-
®
éste cumple con
Conservación y mantenimiento del vehículo
La toma de conexión para diagnóstico se encuen-
tra en la zona reposapiés del lado del conductor,
cerca de la palanca de apertura de la tapa del
compartimento del motor, atrás de una cubierta.
El registro de fallas debe ser leído y restaurado
únicamente por un Concesionario Volkswagen.
voz, o por medio del soporte del teléfono, o por
medio de una conexión de Bluetooth
entre el teléfono móvil y el vehículo.
Un teléfono móvil conectado a la antena del teléfo-
no integrada al vehículo o a una antena externa
del teléfono reduce la emisión de la radiación elec-
tromagnética que actúa sobre el cuerpo humano.
Además, de esa forma se obtiene una mejor cali-
dad de conexión.
Si se utiliza el teléfono móvil en el interior del vehí-
culo sin el sistema de viva voz, éste no estará fija-
do con seguridad en el vehículo, ni tampoco estará
conectado a la antena del teléfono externa del ve-
hículo. Además, el teléfono móvil no será recarga-
do por el soporte, y es probable que la llamada
existente pueda verse interrumpida y la calidad de
la llamada se vea afectada.
De esta forma, utilizar un teléfono móvil en el vehí-
culo solamente si éste está conectado a un siste-
ma de viva voz. Volkswagen recomienda utilizar
una antena externa para el uso de teléfono móvil
en el vehículo.
®
Bluetooth
es una marca registrada de Bluetooth
SIG, Inc.
ADVERTENCIA
Un teléfono móvil no fijado o fijado incorrec-
tamente puede ser lanzado por el interior del
vehículo por una maniobra de dirección o de
frenado súbita, como también en un acciden-
te, y causar lesiones graves.
● Fijar el teléfono móvil, otros aparatos, y
accesorios del teléfono, como por ejemplo,
soportes para teléfono móvil, bloque de no-
tas y GPS (sistema de posicionamiento glo-
bal) de manera correcta o acomodarlos de
manera segura durante la conducción y fuera
de las áreas de expansión del airbag.
®
existente
®
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