Tabla de contenido
Publicidad
ARRANQUE Y OPERACIÓN — 160
(dependiendo en ciertas condiciones de operación), la transmisión po-
dría usar el segundo rango (en vez de el primero) durante lanzamientos,
para minimizar el derrape� Si está equipado con suspensión de aire, la
altura para el modo de nieve es NRH�
● Auto (Automático) – La operación completamente automática y perma-
nente de tracción en las cuatro ruedas puede ser usada en campo tra-
viesa o no� Equilibra la tracción con una sensación de dirección perfecta
para proporcionar un mejor manejo y aceleración en los vehículos con
tracción en dos ruedas� Si está equipado con suspensión de aire, el nivel
cambiará a la altura de conducción normal (NRH)�
● Sand (Arena) – Calibración para campo traviesa para utilizar sobre
superficies con baja tracción como el lodo, arena o pasto mojado. La
transmisión se maximiza para tracción� Algún bloqueo se podría sentir
sobre superficies menos descuidadas. Los controles electrónicos del fre-
no están configurados para limitar el control de tracción, el manejo del
acelerador y el patinaje de las ruedas� Si está equipado con suspensión
de aire, la altura predeterminada para el modo ARENA es normal (NRH)�
● Mud (Lodo) – Calibración para campo traviesa en áreas de tracción
baja, como lodo� El manejo es maximizado para la tracción� El control
de los frenos electrónicos se limitan al manejo de la tracción y al desliza-
miento de las llantas� Si está equipado con suspensión de aire, el nivel
cambiará a campo traviesa OR1�
● Rock (Piedra) – Calibración para campo traviesa disponible solamente
en el rango 4WD Low� El vehículo se levanta (si está equipado con sus-
pensión de aire) para mejorar la distancia al piso�
táculos de baja velocidad, como rocas grandes, surcos profundos, etc� Si
está equipado con suspensión neumática, el nivel del vehículo cambiará
a Off-Road 2� Si el interruptor Selec-Terrain está en modo ROCK y la
caja de transferencia se cambia de 4WD BAJO a 4WD AUTO, el sistema
Selec-Terrain volverá a AUTO�
Mensajes en la pantalla del módulo de instrumentos
Cuando existan las condiciones adecuadas, aparecerá un mensaje en la
pantalla del módulo de instrumentos� Para obtener más información, re-
fiérase a "Pantalla del módulo de instrumentos" en el capítulo "Tablero de
instrumentos"�
TECNOLOGÍA DE AHORRO DE COMBUSTIBLE MO-
TOR 5�7L (SI ASÍ ESTA EQUIPADO)
Esta característica ofrece una mejora en la economía del combustible, apa-
gando cuatro de los ocho cilindros durante cargas ligeras y condiciones
crucero� El sistema es automático y no es necesario que el conductor tenga
que realizar alguna operación o requiera diferentes habilidades de manejo�
NOTA: Le puede llevar algo de tiempo al sistema reanudar su completa funcio-
nalidad, después de que la batería es desconectada�
GRAND CHEROKEE
Úselo para obs-
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
