ARRANQUE Y OPERACIÓN — 221
Conducción en nieve, lodo y arena
En nieve densa, cuando se jala una carga o para control adicional a veloci-
dades más lentas, cambie la transmisión a una velocidad baja y cambie la
caja de transferencia a 4WD LOW si es necesario� Para más información,
refiérase a "Funcionamiento de la tracción en las cuatro ruedas". Solo cam-
bie a una velocidad más baja mantener el avance� Si sobre revoluciona el
motor pueden patinar la ruedas y se perderá la tracción�
Evite los cambios descendentes abruptos sobre caminos con hielo o resba-
ladizos, porque el frenado de motor puede ocasionar patinamiento y pérdida
de control�
Ascenso de pendientes
NOTA: Antes de intentar ascender una pendiente, determine las condiciones en
la cresta y/o en el otro lado�
Antes de ascender una cuesta empinada, cambie la transmisión a un rango
más bajo y cambie la caja de transferencia a 4WD LOW� Utilice primera
velocidad y tracción en las cuatro ruedas en baja (4WD LOW) para cuestas
muy empinadas�
Si se para el motor o empieza a perder movimiento de avance mientras
asciende una cuesta empinada, permita que su vehículo se detenga e in-
mediatamente aplique los frenos� Vuelva a arrancar el motor y cambie a
reversa� Retroceda lentamente descendiendo la cuesta, permitiendo que el
frenado por la compresión del motor le ayude a controlar su velocidad� Si
se requieren los frenos para controlar la velocidad del vehículo, aplíquelos
ligeramente y evite el bloqueo o patinado de las llantas�
Si el motor se para, usted pierde movimiento de avance o no logra llegar
hasta la cima de una cuesta o pendiente inclinada, nunca intente dar la
vuelta� Si lo hace el vehículo se puede ladear o volcar� Siempre retroceda
con precaución descendiendo directamente la cuesta en reversa� Nunca
retroceda descendiendo una cuesta en neutral utilizando los frenos sola-
mente�
Recuerde, nunca conduzca diagonalmente a través de una cuesta, siempre
conduzca directamente hacia arriba o hacia abajo�
Si las ruedas empiezan a patinar cuando se aproxima a la cima de una
cuesta, suelte con naturalidad el acelerador y mantenga el movimiento de
avance virando las ruedas delanteras lentamente� Esta acción puede pro-
porcionar un nuevo "agarre" a la superficie y generalmente brindarle la trac-
ción para completar el ascenso�
Tracción cuesta abajo
Cuando descienda montañas o colinas, use "Descender colina" o el "Control
de selección de velocidad para evitar frenadas bruscas�
Si no está equipado con "Descender colina" o con el "Control de selección
de velocidad" haga lo siguiente:
¡ADVERTENCIA!
GRAND CHEROKEE