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vehículo. Cuando el ERM determina que el rango de cambio del ángulo
del volante de la dirección y la velocidad del vehículo son suficientes para
ocasionar potencialmente un levantamiento de la rueda, aplica el freno de
la rueda correspondiente y también reduce la potencia del motor para dismi-
nuir la posibilidad de que ocurra el levantamiento de la rueda� El ERM sólo
interviene durante maniobras de conducciones muy severas o evasivas. El
ERM solamente puede reducir la posibilidad de que ocurra el levantamiento
de la rueda durante maniobras de conducciones severas o evasivas. No
puede evitar el levantamiento de la rueda debido a otros factores tales como
la condición del camino, el salirse de la carretera o golpear objetos u otros
vehículos.
NOTA: El ERM se desactiva cada vez que el ESC se encuentre en modo "apa-
gado total" (si así está equipado)� Consulte "Control electrónico de estabilidad
(ESC)" en esta sección para obtener una descripción completa de los modos
del ESC�
Muchos factores, tales como la carga del vehículo, las condiciones del
camino y las condiciones de manejo, influencian la posibilidad de que se
levante una rueda o que pueda ocurrir una volcadura� El ERM no puede
evitar el levantamiento de todas las ruedas o las volcaduras, especial-
mente aquellas que involucran el salirse de la carretera o golpear objetos
u otros vehículos. Nunca abuse de las capacidades de un vehículo equi-
pado con ERM conduciendo de una manera temeraria o peligrosa que
pueda poner en peligro la seguridad del usuario o la seguridad de otras
personas�
Control de balanceo del remolque (TSC) (si así está equipado)
El sistema TSC usa sensores en el vehículo para reconocer un remolque
que se balancea excesivamente, además de que realizará las acciones
apropiadas para intentar detener el balanceo� El sistema puede reducir la
potencia del motor y aplicar el freno en las ruedas apropiadas para contra-
rrestar el balanceo del remolque� El TSC estará activo automáticamente
una vez que se reconoce que el remolque se balancea excesivamente. No
se requiere ninguna acción de parte del conductor. Nótese que el TSC no
puede detener el balanceo de todos los remolques� Siempre tenga precau-
ción cuando arrastre un remolque y siga las recomendaciones del peso de
la lanza para el remolque. Consulte "Remolque Transporte" en esta sección.
Cuando se encuentre en funcionamiento el TSC, la "luz del indicador ESC/
TCS" destellará, se reducirá la potencia del motor y usted sentirá que se
está aplicando el freno a las ruedas individuales en un intento de detener el
balanceo del remolque. El TSC se inhabilita cuando el sistema ESC está en
los modos de "apagado parcial" o "apagado completo".
Si el TSC se activa mientras se conduce, detenga el vehículo en la ubica-
ción segura más cercana y ajuste la carga del remolque para eliminar el
balanceo del remolque�
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