O
Dépannage
K
1.Tableau de dépannage
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9-14
Niveau bas dÕessence dans le rservoir.
Branchement imparfait du systme dÕalimentation en carburant.
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Air aspir dans le systme dÕalimentation
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Tuyau dÕalimentation en essence tordu.
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vent ferm.
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Filtre essence, pompe carburant ou carburateur obstru.
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Quantit dÕhuile moteur trop importante (chappement de fume).
es rglages du carburateur ne sont pas corrects.
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e tube de lubrification est entaill ou endommag.
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Contrler lÕtat de fonctionnement de la soupape.
Essence de mauvaise qualit.
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Admission dÕessence trop importante.
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Utilisation dÕune huile moteur de mauvaise qualit.
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Prsence insuffisante dÕhuile pendant le mlange.
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Utilisation dÕautres bougies dÕallumages que celles spcifies.
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Bougie dÕallumage pollue.
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tincelles faibles ou nulles.
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Mcanisme du papillon des gaz non correctement rgl.
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Squence dÕallumage mal rgle.
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Interrupteur dÕarrt en court-circuit.
Utilisation dÕune hlice mal adapte.
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Hlice endommage ou dforme.
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Drive en position incorrecte.
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Bateau dsquilibr du fait dÕune mauvaise position de charge.
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Tableau arrire trop haut ou trop bas
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Õalimentation en eau de refroidissement est interrompue ou trop faible,
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du fait dÕun dysfonctionnement ou encrassement de la pompe.
Fonctionnement dfectueux du thermostat.
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Cavitation
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Cause probable
Voir page
Chapitre 1
Chapitre 2
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Chapitre 3
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Chapitre 4
Chapitre 3
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Chapitre 4
Chapitre 3
Chapitre 3
Chapitre 8
Chapitre 3
Chapitre 8
Chapitre 1
Chapitre 3
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Chapitre 6
Chapitre 3
2st X18E2 2012