5. Grupy użytkowników
Podane niżej czynności mogą być wykonywane wyłącznie
przez następujące grupy użytkowników:
Grupy
Zadanie
użytkowników
uruchomienie,
Personel
specjalistyczny
obsługa,
konserwacja /
kontrola zużycia
Przeszkolony
obsługa, kontrola
personel
wzrokowa
(lub stażyści)
Definicje grup użytkowników:
Personel specjalistyczny to osoby, które ze względu na
swoje specjalistyczne wykształcenie, doświadczenie oraz
znajomość odpowiednich przepisów, są w stanie wykonać
powierzone im prace potrafiąc jednocześnie ocenić i roz-
poznać potencjalne zagrożenia.
Przeszkolony personel to osoby, które zostały poinstru-
owane w zakresie powierzonych im zadań oraz potencjal-
nych zagrożeń w przypadku niewłaściwego zachowania
jak również w zakresie niezbędnych zabezpieczeń i środ-
ków ochronnych.
Laik to osoba, która nie jest ani specjalistą ani osobą
przeszkoloną.
Brak odpowiedniej wiedzy o prawidłowym użytkowaniu
może skutkować uszkodzeniem trawersu lub
powstaniem zagrożeń dla użytkownika. Co grozi
odkształceniem, zerwaniem lub przewróceniem ładunku.
Obsługi i konserwacji trawersu może podejmować się
OSTRZEŻENIE
wyłącznie odpowiednio wykwalifikowany personel.
Laikom nie wolno obsługiwać trawersu!
PFEIFER Trawersy 01/2016 V 2.0 / Zmiany zastrzeżone!
4
Kwalifikacje
Pracownicy specjalistyczni
przedsiębiorstw logistycznych,
pracownicy specjalistyczni
branży metalowej, ślusarze,
mechanicy przemysłowi itp.
(poinstruowani przez
użytkownika w oparciu
o instrukcję eksploatacji (przed
rozpoczęciem użytkowania!)
Poinstruowani przez
użytkownika w oparciu
o instrukcję eksploatacji (przed
rozpoczęciem użytkowania!)
6. Ważne informacje dotyczące
obsługi wszystkich modelach
6.1 Trawersu nie składować na wolnym powietrzu.
Składowanie trawersu na wolnym
powietrzu może doprowadzić do jego
uszkodzenia i korozji jego elementów.
Trawers należy przechowywać w hali.
WSKAZÓWKA
6.2 Przestrzegać udźwigu (dane na tabliczce znamiono-
wej). Nigdy nie przeciążać trawersu. W razie utraty tablicz-
ki znamionowej lub gdy stanie się ona nieczytelna zaprze-
stać użytkowania trawersu aż do jego ponownego
oznakowania.
Przeciążony trawers może zawieść
i doprowadzić do upadku ładunku.
ZAGROŻENIE
6.3 Przed każdym użyciem sprawdzić trawers, czy jest
sprawny, nieuszkodzony i nie wykazuje śladów zużycia.
Nigdy nie używać przeciążonych, uszkodzonych lub
zużytych trawersów. Należy sprawdzić swobodę porusza-
nia i poprawność mocowania ruchomych elementów.
Niezdatny już do użytku trawers może
zawieść i doprowadzić do
wyślizgnięcia, przewrócenia lub
upadku ładunku.
ZAGROŻENIE
6.4 W przypadku zbyt dużego haka dźwigowego trawers
można podwiesić do podwieszenia stosując odpowiedni
zaczep redukcyjny. Hak dźwigowy należy zawsze zabez-
pieczyć.
Zbyt mały hak dźwigowy
podwieszenia może skutkować
mocnym kołysaniem trawersu. Grozi
to uszkodzeniem przedmiotów oraz
obrażeniami u osób. Niezabezpieczo-
ZAGROŻENIE
ny hak dźwigowy może doprowadzić
do wyczepienia się trawersu i upadku
trawersu oraz ładunku.
? ?
?