Código De Diagnóstico De Problemas (1.6L Dohc); Borrado De Codigos De Falla - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario
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Ver también para Tacuma 2002:
- Manual del usuario (280 páginas) ,
- Manual del usuario (77 páginas) ,
- Manual del usuario (123 páginas)
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Tacuma
CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS (1.6L DOHC)
BORRADO DE CODIGOS DE FALLA
Aviso: Para evitar módulo de control del motor (ECM) de daño, la clave debe estar en OFF para desconectar y volver a conectar la alimentación
del ECM (por ejemplo, cable de la batería, conector de ECM coleta, ECM fusibles, cables de arranque, etc) Cuando se establece el ECM. un
código de diagnóstico de problemas (DTC), la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) lámpara se enciende solo para el tipo A, B y E, sino
un DTC se almacena en la memoria del ECM para todo tipo de DTC. Si el problema es intermitente, la MIL se apaga después de 10 segundos si
el fallo ya no está presente. El DTC se quedará en la memoria del ECM hasta consultarlo con herramienta de análisis. Extracción de voltaje de
la batería durante 10 segundos se borrará algunos DTC.
DTC deben limpiarse después de las reparaciones se han completado. Algunas tablas de diagnóstico le dirá a borrar los códigos antes de usar la tabla.
Esto permite que el ECM para establecer el DTC mientras va a través de la carta, que le ayudará a encontrar la causa del problema con mayor rapidez.
DTC
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P0336
P0337
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P0352
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P0401
P0403
P0404
http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
SECCIÓN 1F
Códigos de diagnóstico (1.6L DOHC)
Función
HO2S (Sensor 1) del circuito del calentador no funcionan
HO2S (Sensor 2) del circuito del calentador no funcionan
Manifold Absolute Pressure Sensor de Baja Tensión
Manifold Absolute Pressure Sensor de Alta Tensión
La toma de aire del sensor de temperatura baja tensión
La toma de aire del sensor de temperatura de alta tensión
Sensor de temperatura del refrigerante del motor de baja tensión
Sensor de temperatura del refrigerante de motor de alto voltaje
Posición del acelerador Sensor de Baja Tensión
Posición del acelerador Sensor de Alta Tensión
HO2S (Sensor 1) Baja Tensión
HO2S (Sensor 1) High Voltage
HO2S (Sensor 1) bajo rendimiento
HO2S (Sensor 2) de bajo voltaje
HO2S (Sensor 2) High Voltage
HO2S Circuito o fallo de señal (Snesor 2)
Sistema de Ajuste de combustible demasiado pobre
Sistema de Ajuste de combustible demasiado rico
Idle actuador del acelerador (MTIA) Baja Tensión
Actuador del acelerador en reposo (MTIA) High Voltage
Inyector 1 de Baja Tensión
Inyector 1 High Voltage
Inyector 2 Bajo Voltaje
Inyector 2 High Voltage
Inyector 3 Baja Tensión
Inyector 3 High Voltage
Inyector 4 Baja Tensión
Inyector 4 High Voltage
Detectado fallo de encendido del cilindro múltiple
Golpe de circuito de falla del sensor
Cigüeñal Sensor Error eléctrico
Error de posición del cigüeñal Sensor de Pulso
Sensor de posición del cigüeñal sin señal
Sensor de posición del árbol de levas Racionalidad
Sensor de posición del árbol de levas sin señal
Encendido del circuito de control 1 y 4 Fault
Encendido del circuito de control 2 y 3 Fault
Recirculación de gases de escape fuera de límite
Recirculación de Gas Bloqueado
Fallo en el circuito de la válvula EGR
Recirculación de Gases de Escape falla de la válvula
Tipo de error
Ilumine MIL
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