Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 416

¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico se ha ejecutado y
aprobado?
Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
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Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
Descripción del circuito
Cuando el interruptor de encendido en ON, la llave a prueba por el sistema antirrobo inmovilizador. Mientras que el código de la llave está siendo leído por la
unidad de control del inmovilizador o unidad de control integrado de anti-robo, el motor puede empezar a correr con cualquier tecla que gire el cilindro de la
cerradura. el código de la llave se lee y se compara con los códigos de clave que se han almacenado en la memoria de la unidad de control del
inmovilizador. Si se detecta una clave válida, la unidad de control del inmovilizador envía un mensaje de liberación de datos en serie al módulo de control del
motor (ECM). Incluido en el mensaje de liberación es un código de identificación (ID) que asegura que ni la unidad de control del inmovilizador ni el ECM se
han sustituido para derrotar el sistema. Si el ECM recibe un mensaje de liberación no válida, el ECM lleva a cabo las siguientes acciones:
Desactivar el circuito de inyector de combustible.
Desactivar el circuito de la bomba de combustible.
Desactivar la bobina de encendido.
Un código de diagnóstico (DTC) será almacenado si detectan la comunicación falla de enlace entre el ECM y la unidad de control del inmovilizador.
Condiciones para ejecutar el DTC
Interruptor de encendido está en ON.
Condiciones para el Ajuste del DTC
No inmovilizador ID messafe para ECM.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) no se encenderá.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame y
Registros buffers.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P1629
INMOVILIZADOR CÁLCULO EQUIVOCADO
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aplicable
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Sistema Aceptar