Introducción; Introducción General; Introducción A La Válvula Piloto; Características De La Válvula Piloto - Baker Hughes Consolidated 3900 MPV Serie Manual De Instrucciones

VIII. Introducción
A. Introducción general
Una válvula de alivio de presión operada por piloto es
una válvula de alivio de presión en la que el dispositivo
de alivio principal se combina con una válvula de alivio
de presión auxiliar autoaccionada y se controla mediante
esta.
Nota: Fuente: Código ASME, Sección VIII-Div.1,
Párrafo UG-126.
Las POSRV son utilizadas en cientos de aplicaciones
diferentes, incluidos líquidos e hidrocarburos; por lo
tanto, la válvula está diseñada para cumplir con muchos
requisitos.
Las válvulas de la Serie 3900 incluidas en este manual
pueden usarse para cumplir con los requisitos de la
Sección III y la Sección VIII de ASME. No se pueden usar
en calderas de vapor o sobrecalentadores de la sección
I de ASME, pero se pueden usar en vapor de proceso.
La válvula piloto modular Consolidated (MPV) está
diseñada para proporcionar características de rendimiento
confiables y un funcionamiento estable dentro de un
rango de presión de 15 psig a 6250 psig (1.03 barg a
430.92 barg)
B. Introducción a la válvula piloto
La construcción de la piloto estándar consta de piezas
316SS con juntas tóricas de nitrilo y diafragmas de nitrilo
(solo 07 clases) con sellos basados en Teflon
partes. Se pueden proporcionar materiales alternativos
poniéndose en contacto con la fábrica.
Modelo
39PV07, GS, SS, o LA
39MV07 GS o SS
39MV07 LS
39PV37 GS, SS o LA
39MV22 GS o SS
39MV22 LA
39MV72 GS, SS o LA
Nota: Con la instalación del intercambiador de calor, el rango de temperatura puede ampliarse de -320°F a 650°F,
(-195.6°C a 343.3°C)
14 | Baker Hughes
® en todas
Tabla 1: Servicios y aplicaciones
Servicio
Gas, aire, vapor o líquido
Gas, aire o vapor
Líquido
Gas, aire, vapor o líquido
Gas, aire o vapor
Líquido
Gas, aire, vapor o líquido
Características de la válvula piloto
• Una piloto se adapta a todas las válvulas principales
• Sellos de juntas tóricas estándar
• Superior estanqueidad del asiento
• Ajuste preciso de la purga y el punto de ajuste
• Cierre positivo después del purgado
• Reduce la formación de hielo y la obstrucción
• Pilotos dobles
• Rellenos dobles
• Conexión de prueba de campo
• Detección remota
• Relleno de línea de detección opcional
• Impedidor de reflujo
• Purga manual
• Interruptor diferencial de presión
• Ajustes externos de purga

Servicios y aplicaciones

Las limitaciones de presión y temperatura de la válvula
principal se combinan en categorías de clase de presión
de acuerdo con las normas ANSI. Por el contrario, los
límites de presión y temperatura de la válvula piloto se
presentan por separado.
Nota: Al reemplazar o reparar la válvula principal
y el ensamblaje de la válvula piloto, preste
especial atención a las limitaciones de presión
y temperatura tanto para la válvula principal
como para la válvula piloto para garantizar la
compatibilidad.
Rango de presión
máx.
mín.
psig barg psig
15 1.03 750
15 1.03 750
15 1.03 750
751 51.78 3750 258.55
751 51.78 3750 258.55
751 51.78 3750 258.55
3751 258.62 6250 430.92
Rango de temperatura
mín.
barg °F °C
51.71 -40 -40.0
51.71 -40 -40.0
51.71 -40 -40.0
-40 -40.0
-40 -40.0
-40 -40.0
-40 -40.0
© 2020 Baker Hughes Company. Todos los derechos reservados.
máx.
°F °C
505 262.8
505 262.8
505 262.8
505 262.8
505 262.8
505 262.8
505 262.8