Baker Hughes Consolidated 3900 MPV Serie Manual De Instrucciones página 65

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XIX. Ajuste y pruebas (Cont.)
D.1
Conexión de prueba de campo
Una conexión de prueba de campo FNPT de 1/4"
(Figuras
39 y 40) es estándar en todos los tipos de válvulas
piloto consolidadas, series 39PV y series 39MV. La conexión
de prueba de campo junto con una fuente de presión auxiliar
se puede utilizar para proporcionar una presión estable y
constante a la válvula piloto y el domo de la válvula principal.
Una válvula de retención interna está presente en la conexión
de prueba de campo aislando el medio de entrada del medio de
fuente de presión auxiliar y, al mismo tiempo, permitiendo que
la válvula se abra normalmente en el caso de un sistema de
sobrepresurización mientras se utiliza la conexión de prueba de
campo. La Figura 41 representa el esquema recomendado para
suministrar presión auxiliar a la POSRV. La "Conexión al tapón
de prueba de la válvula" se acopla con el FNPT de 1/4" de la
conexión de prueba de campo.
A continuación se muestran algunos usos comunes para la
conexión de prueba de campo:
1.
Mitigación de la inestabilidad de la válvula principal
durante el arranque - Durante el arranque del sistema,
es común que una POSRV experimente inestabilidad
debido a las fluctuaciones de presión y los diferenciales
presentes entre la válvula principal y el piloto. La
inestabilidad puede tomar la forma de apertura y cierre
rápidos del sistema llamado traqueteo o una condición
de alivio transitorio hasta que la presión dentro del
piloto se estabilice con la presión de la válvula principal.
Se pueden practicar procedimientos de arranque de
la POSRV adecuados para mitigar estos problemas
utilizando el conector de prueba de campo ya instalado
en la POSRV.
Accionamiento artificial de la válvula piloto y
2.
principal - Según la Sección I y la Sección VIII-1 de
ASME, todas las válvulas de alivio de presión operadas
por el piloto utilizadas en los servicios respectivos
deberán estar provistas con un dispositivo de elevación
o con medios de conexión y de aplicación de presión al
piloto adecuados para verificar que las piezas móviles
críticas para el buen funcionamiento están libres de
movimiento. La conexión de prueba de campo cumple
con este último.
Ref. N.º
Pieza
1
Bola del
conductor
2
Junta tórica
3
Base del
conductor
4
Tapón del
conductor
5
Filtro de tubo
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Conexión de prueba de campo
Figura 40: Conector de prueba de campo
23d
23b
23a
23e
Ref. N.º
23a
23b
23c
23d
23e
Figura 39: Ensamblaje de la válvula de
retención POSRV
Manual de instrucciones de la POSRV y MPV de la serie Consolidated 3900 | 65
23b
23c
Pieza
Bola del
conductor
Junta tórica
Base del
conductor
Tapón del
conductor
Filtro de tubo
3
2
5
1
2
4

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