Baker Hughes Consolidated 3900 MPV Serie Manual De Instrucciones página 59

XVIII. Reensamblaje de la Válvula Piloto (cont.)
ii. Lubrique el pistón principal antes de instalarlo.
Instale el pistón principal en la placa superior con
el punto de cojinete de la arandela del resorte
entrando primero. Tenga cuidado de no dañar el
sello de resorte (pistón principal).
b. 39MV72
i. Lubrique los anillos de respaldo.
respaldo (superior) debe instalarse primero con la
superficie del ángulo orientada hacia usted cuando
se instala.
ii. El anillo de respaldo (inferior) debe instalarse en
segundo lugar con el ángulo hacia afuera cuando
esté instalado.
iii. Lubrique el sello del resorte (pistón principal) y el
prensaestopas de la placa superior. Instale el sello
de resorte (pistón principal) en la placa superior.
Los anillos de resorte y de respaldo deben estar
orientados como se muestra en la Figura 32.
iv. Lubrique el ensamblaje del pistón principal antes
de instalarlo. Instale el pistón principal en la placa
superior con el punto de cojinete de la arandela
del resorte entrando primero. Tenga cuidado de no
dañar el sello de resorte (pistón principal).
5. Instale el ensamblaje del pistón principal/placa superior
en la base del piloto insertando el extremo de diámetro
pequeño del pistón principal a través del ensamblaje de
inserción.
Nota: Para la opción de servicio sucio, instale el
ensamblaje del pistón principal/placa superior en la
inserción de servicio sucio en lugar de la base del
piloto.
6. Inserte los cuatro tornillos de sombrerete (placa superior) a
través de la placa superior y enrosque en la base del piloto.
Apriete a 25±2 ft-lb (34±2.7 N-m).
7. Si se retira, enrosque la tuerca de seguridad del tornillo
de compresión en el sentido horario en el tornillo de
compresión.
8. Enrosque el tornillo de compresión en la parte superior
del casquete hasta que el punto de cojinete comience a
sobresalir a través del casquete.
9. Coloque las arandelas de resorte en los extremos del
resorte. No hay una arandela de resorte superior o inferior
a menos que la opción de palanca de elevación esté
instalada.
10. Si el piloto tiene la opción de palanca de elevación:
a. Coloque el resorte sobre el vástago de elevación y
colóquelo en la arandela de resorte inferior.
b. Coloque la arandela de resorte superior en la parte
superior del resorte y luego coloque todo el ensamblaje
en la parte superior del conjunto de la base del piloto
asegurándose de que el radio esférico ubicado en la
arandela de resorte inferior se enganche con la punta
esférica en el pistón principal.
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11. Instale el casquete sobre el resorte y el ensamblaje de
la arandela de resorte. Enrosque el casquete en la placa
superior. Apriete bien con llave. Instale y apriete el tornillo
de fijación.
12. Gire el tornillo de compresión en el sentido horario hasta
que alcance la dimensión que se observó durante el
desmontaje.
El anillo de
13. Apriete con llave la tuerca de seguridad del tornillo de
compresión.
14. Para la opción de palanca de elevación, vuelva a instalar la
tuerca de liberación y la tuerca de seguridad de liberación
en el vástago de elevación. Gire en el sentido horario
hasta que coincida con la dimensión observada durante el
desmontaje.
15. Instale el tapón del filtro en el orificio de ventilación del
casquete (si es retirado).
16. Instale el tapón de la tubería (válvula piloto) en el puerto
por encima del orificio de ventilación (si es retirado).
17. Consulte la opción de conexión de prueba de campo /
impedidor de reflujo (Sección XXI.A) para el reensamblaje
de la conexión de prueba de campo.
Manual de instrucciones de la POSRV y MPV de la serie Consolidated 3900 | 59