es - Traducción del original
ADVERTENCIA:
• Asegúrese de que el líquido evacua-
do no produzca daños o lesiones.
• Los protectores del motor pueden ha-
cer que el motor vuelva a arrancar de
manera inesperada. Esto puede pro-
vocar lesiones graves.
• No haga funcionar nunca la bomba
sin un protector del acoplamiento co-
rrectamente instalado.
ATENCIÓN:
• Durante el funcionamiento, las super-
ficies externas de la bomba y el mo-
tor pueden superar los 40ºC (104ºF).
No toque ninguna parte del cuerpo
sin la adecuada protección.
• No coloque materiales combustibles
cerca de la bomba.
NOTA:
• No ponga en marcha nunca una bomba por de-
bajo del caudal nominal, en seco o sin la inmer-
sión adecuada.
• No utilice la bomba con la válvula de descarga
cerrada durante más de unos pocos segundos.
• No ponga en marcha nunca la bomba con la vál-
vula de encendido/apagado de aspiración cerra-
da.
• No exponga una bomba inactiva a condiciones
de congelación. Drene el líquido que está dentro
de la bomba. De lo contrario, puede ocurrir que
el líquido se congele y que la bomba se dañe.
• La suma de la presión en el extremo de aspira-
ción (tuberías, tanque de gravedad) y la presión
máxima proporcionada por la bomba no debe ex-
ceder de la presión de trabajo máxima permitida
(presión nominal PN) para la bomba.
• No utilice la bomba si se produce cavitación. La
cavitación puede dañar los componentes inter-
nos.
5.1 Llene la bomba
Para más información sobre las conexiones adicio-
nales de la bomba, consulte la
343).
Instalaciones con nivel de líquido por encima de
la bomba (cabezal de aspiración)
Para ver una ilustración en la que se muestran los
tapones de la bomba, consulte la
345).
1. Cierre la válvula de encendido/apagado situada
en posición descendente desde la bomba.
2. Quite el tapón de llenado (3) o el tapón del cali-
brador (1) y abra la válvula de encendido/
apagado aguas arriba hasta que el agua salga
por el orificio
a) Cierre el tapón de llenado (3) o el el tapón del
calibrador (1).
Instalaciones con nivel de líquido por encima de
la bomba (desnivel)
Para ver una ilustración en la que se muestran los
tapones de la bomba, consulte la
347).
54
Imagen 15
(página
Imagen 16
(página
Imagen 17
(página
1. Todo el sistema del tubo vacío:
a) Abra la válvula de encendido/apagado situada
en posición ascendente desde la bomba.
b) Retire el tapón de llenado (3) y el tapón del cali-
brador (1). Use un embudo para llenar la bom-
ba a través del orificio de llenado hasta que el
agua salga por el orificio.
c) Apriete el tapón de llenado (3) y el tapón del ca-
librador (1).
2. Sistema de tubería de descarga rellena:
a) Abra la válvula de encendido/apagado situada
aguas arriba desde la bomba y abra la válvula
de encendido/apagado aguas abajo.
b) Quite el tapón del calibrador (1) hasta que el
agua salga por el orificio.
c) Apriete el tapón del calibrador (1).
5.2 Compruebe la dirección de la rotación
(motor trifásico)
Siga este procedimiento antes de la puesta en mar-
cha.
1. Localice las fechas en el adaptador o en la cu-
bierta del ventilador del motor para determinar
la dirección de rotación correcta.
2. Encienda el motor.
3. Compruebe rápidamente la dirección de la rota-
ción a través del protector del acoplamiento con
la cubierta del ventilador del motor.
4. Detenga el motor.
5. Si la dirección de rotación no es correcta, haga
lo siguiente:
a) Desconecte el suministro eléctrico.
b) En el tablero de terminales del motor o el panel
de control eléctrico, intercambie la posición de
dos de los tres hilos del cable de alimentación.
Para ver los esquemas de cables, consulte la
Imagen 14
(página 343).
c) Vuelva a comprobar la dirección de la rotación.
5.3 Ponga en marcha la bomba
La responsibilidad de comprobar el caudal y la tem-
peratura correctos del líquido bombeado es del ins-
talador o el propietario.
Antes de poner en marcha la bomba, asegúrese de
que:
• La bomba está correctamente conectada a la
fuente de alimentación.
• La bomba se llena correctamente de acuerdo a
las instrucciones de Llenado de la bomba (Capí-
tulo 5).
• La válvula de encendido/apagado situada en po-
sición descendente desde la bomba está cerra-
da.
1. Encienda el motor.
2. Abra gradualmente la válvula de encendido/
apagado situada en el lateral de descarga de la
bomba.
En las condiciones de funcionamiento previstas,
la bomba debe funcionar de un modo suave y
silencioso. De no ser así, consulte
problemas
(página 55).
Solución de