I I n n s s t t a a l l l l a a z z i i o o n n e e d d e e l l g g a a n n c c i i o o d d i i s s i i c c u u r r e e z z z z a a d d e e l l v v e e i i c c o o l l o o

Prima di installare il gancio di sicurezza del veicolo, il meccanico qualificato deve programmarne il posizionamento sul retro

della cabina paziente del veicolo.

A A V V V V E E R R T T E E N N Z Z A A

• Per evitare lesioni al paziente o all'operatore, far installare sempre il gancio di sicurezza da un meccanico qualificato,

con esperienza nel campo della costruzione di veicoli adibiti ad ambulanza.

• Consultare sempre il fabbricante del veicolo prima dell'installazione del gancio di sicurezza del veicolo. Accertarsi che

l'installazione del gancio di sicurezza del veicolo non danneggi o non interferisca con le linee dei freni, dell'ossigeno e

del carburante, con il serbatoio del carburante o con il cablaggio elettrico del veicolo.

• Accertarsi sempre che la barra di sicurezza della barella sia fissata al gancio di sicurezza del veicolo prima di rimuovere

la barella dalla cabina paziente del veicolo, onde evitare il rischio di infortuni.

• Utilizzare sempre viti sufficientemente lunghe, in modo che si inseriscano nel pianale della cabina paziente, nella

rondella e nel dado (il dado deve avere almeno due filettature complete). La lunghezza delle viti a esagono incassato

dipende dallo spessore del pianale del veicolo.

F F e e r r r r a a m m e e n n t t a a n n e e c c e e s s s s a a r r i i a a ( ( n n o o n n f f o o r r n n i i t t a a i i n n d d o o t t a a z z i i o o n n e e ) ) : :

•

(2) viti * a esagono incassato di grado 5 da almeno 1/4"-20 per il gancio di sicurezza corto o per il gancio di sicurezza

lungo

•

(2) viti * a esagono incassato di grado 5 da almeno 1/4"-20 per il gancio di sicurezza a J

•

(2) rondelle piane

•

(2) rondelle di bloccaggio

•

(2) dadi da 1/4"-20

1. Determinare il corretto posizionamento fronte-retro e lato-lato del gancio di sicurezza, in modo tale che la barra di