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Combustible diésel limpio
Se debe surtir combustible diésel de manera que no puedan ingresar
sedimentos en el tanque de combustible del tractor durante el
llenado. Las instalaciones de almacenamiento de combustible deben
permitir la eliminación periódica de los sedimentos del fondo del
tanque de almacenamiento.
Los filtros de combustible diésel remueven los sedimentos aún
presentes en el combustible y garantizan que el combustible que llega
a la bomba de inyección y a los inyectores esté libre de impurezas.
Se debe dar mantenimiento periódico al filtro de combustible para
garantizar la máxima confiabilidad del motor.
Purga del filtro de combustible
La presencia de aire en el combustible puede provocar paros del
motor. Se debe purgar completamente el aire de manera que la
máquina opere satisfactoriamente. Afloje el perno en forma de banjo
(B) del lado de la bomba de inyección de combustible del filtro. Haga
funcionar la purga manual (A) en el filtro de combustible hasta que
obtenga combustible sin aire en el banjo. Vuelva a apretar el perno
banjo (B).
Purga de la bomba de inyección de combustible
Afloje la tubería de alta presión en el extremo de la boquilla. Haga
funcionar la purga manual (A) en el filtro de combustible hasta que
logre un flujo suave de combustible en la tubería de alta presión.
Vuelva a apretar la tubería de alta presión y encienda el motor.
Observe hasta que el motor funcione suavemente y luego apáguelo
hasta nuevo uso.
Tanque y tubería de combustible
Llene el tanque cada vez que el tractor acabe el día de trabajo. Esto
previene la condensación dentro del tanque de combustible. Verifique
periódicamente para cerciorarse de que las uniones de las tuberías
de combustible estén apretadas y en buen estado. Asegúrese de
que no esté tapado el hoyo de ventilación en el tapón del tanque
de combustible. Se deben drenar diariamente el agua y la suciedad
asentadas en el fondo del tanque de combustible, antes de encender
el motor, abriendo el el grifo de drenaje hasta que salga diésel limpio.
A prueba de manipulaciones
La calibración de la bomba de inyección de combustible juega un rol
vital en el desempeño del motor, de ahí que personas no autorizadas
no la deban alterar.
Para prevenir las manipulaciones, se cuenta con un dispositivo a
prueba de manipulaciones en la bomba de inyección de combustible,
el cual consiste en SELLOS ESPECIALES (C). Cualquier trabajo
relacionado con la bomba de inyección de combustible se debe
realizar en el distribuidor autorizado Mahindra/BOSCH.
9500-4WD/OM/SEP-13
Sistema de combustible
PRECAUCIÓN
El fluido de diésel que escapa a alta presión puede
perforar la piel provocando graves lesiones.
No use su mano para verificar si hay fugas. Use un
pedazo de cartón o papel para buscar fugas.
Apague el motor y alivie la presión antes de conectar
o desconectar líneas.
Apriete todas las conexiones antes de presurizar las
líneas.
Si se inyecta cualquier fluido en la piel, obtenga
atención médica inmediata, o puede resultar en
lesiones graves.
A
B
Frente del tractor
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