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Dirección hidráulica
Eje delantero - Verificación de convergencia "Toe-in" de rueda
delantera
En caso de que se interfiera el ajuste de la varilla, se necesita ajustar
la convergencia. Antes de medir y ajustar la convergencia, asegúrese
de que las ruedas delanteras esté orientadas recto hacia el frente y
que el eje delantero no esté inclinado.
Después de ajustar la rodada de la rueda delantera, y con todas las
conexiones aseguradas, la convergencia de la llanta delantera debe
ser como sigue:
9500 4WD
Mida la distancia entre los bordes exteriores de los rines a la misma
altura que los tapones de las mazas. Marque el punto medido y gire las
ruedas media vuelta de manera que los puntos marcados estén atrás.
Mida nuevamente la distancia entre estos dos puntos y la distancia
debe ser la misma que antes. Para ajustar la convergencia acorte o
alargue la varilla a la derecha o a la izquierda.
Consejos de mantenimiento del sistema de dirección hidráulica
Rellene el tanque al nivel si según sea necesario.
Mantenga el inflado correcto de las llantas delanteras.
Use siempre un extractor para sacar el volante de la dirección.
No utilice un martillo, un soplete o una pata de cabra.
Investigue y corrija de inmediato cualquier juego, ruido, holgura
u otra condición irregular en el sistema de dirección.
No intente soldar ningún componente quebrado de la dirección.
Reemplace el componente con una parte original únicamente.
No enderece en frío ni en caliente, ni doble ninguna parte de la
dirección.
Prevenga el ingreso de suciedad u otras materias extrañas en el
sistema hidráulico. Limpie alrededor del tapón de relleno antes
de verificar el nivel del aceite.
Investigue y corrija cualquier fuga en el sistema de dirección.
Cumpla con las especificaciones del fabricante para el reemplazo
del filtro, primer cambio después de las primeras 50 h y luego
cada 1000 h.
70
Valor de convergencia
pulgadas
mm
0.09
2.28
PRECAUCIÓN
Al finalizar los ajustes de convergencia, se debe
levantar el tractor y se debe inclinar el eje a su máxima
posición de inclinación. En esta posición las ruedas
deben voltearse completamente hasta la izquierda y
en este ángulo, el tope soldado en la manga del perno
pivote de la rótula de dirección debe topar contra el
tope en el muñón de la dirección.
9500-4WD/OM/SEP-13
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