1) Preparación
Desacoplar la carga del motor y extremar las medidas de seguridad.
2) Conexión a red
Dar tensón al variador.
(Con panel de operaciones U30V24OP1)
Tras un chequeo interno el panel mostrará el diagrama de la
derecha (aprox. 5 s.) El LED "LCL" pasará a ON.
(Con panel de operaciones U30 V24OP2)
Tras un chequeo interno el panel mostrará el diagrama de la
derecha. Los LEDs "LCL" y "Hz" pasarán a ON.
3) Selección del Método de Control
• Ajustar A05-2 a 1(permite visualizar parámetros de hardware)
• Ajustar el modo de control: C30-0 f1 f0.
Este parámetro debe ajustarse en primer lugar. (Nota 1)
Para el modo de control V/f ajustar C30-0 f0 =1.
Ajustar C30-0 f1 f0 según el tipo de carga.
Ajuste Servicio Normal:
Ajuste Servicio Duro:
(Nota 1) Por defecto, este parámetro está ajustado en modo de Control V/f y Servicio
Normal (C30-0=11). La modificación de C30-0 implica la cambios automáticos de
otros parámetros asociados, razón por la cual, debe ser ajustado en primer lugar.
4) Introducción datos de motor
Introducir los datos de la placa de características del motor. Ajustar los parámetros de la Tabla
3-4-1-c. El autoajuste ajustará los parámetros de las Tablas 3-4-1-a y 3-4-1-b.
Modo Aplicación
C30-0 f0 = 1
B19-0 = 1, 2
(Nota 1) La frecuencia máxima no puede ser inferior a la frecuencia base y la frecuencia base no
puede superar a la frecuencia máxima.
5) Ajuste y ejecución del Autoajuste
• Para poder realizarse el autoajuste el variador debe estar en modo Local, comprobar que el
LED "LCL" está ON. En caso contrario pasar a modo local
• Ajustar A05-0 a 1 (permite monitorizar las funciones extendidas)
• Seleccionar el Modo de Autoajuste en el parámetro B19-0 según el modo de trabajo, para más
detalles ver Sección 3-5-2 (1).
• Al pulsar la tecla
• Durante el estado de espera y posterior ejecución del proceso de autoajuste, el LED LCL
parpadeará.
• Para salir del estado de espera pulsar la tecla de
3. Test de Operación y Ajuste
C30-0 f1 f0 = 1 1
C30-0 f1 f0 = 2 1
Tabla 3-4-1-c
Nº Parámetros
B00-0
Tensión de alimentación
B00-1
Relación frecuencia Máx./base
B00-2
Potencia nominal del motor
B00-3
Tensión nominal del motor
B00-4
Frecuencia Máx. (Nota 1)
B00-5
Frecuencia Base (Nota 1)
Corriente nominal del motor
B00-6
B00-7
Frecuencia portadora
el equipo quedará en estado de espera.
3 – 10
Frec de salida
D00-0
FWD REV FLT
FWD REV FLT
Nombre
+
.
.
OFF.Hz
LCL
Hz
A
LCL
[Nº]
[Hz]
[kW]
[V]
[Hz]
[Hz]
[A]
[kHz]