GE VAT300 Serie Manual De Usuario página 402

Símbolo mostrado
Baja tensión
UV-n
Sobre-
temperatura
UOH.n
Sobrevelocidad
SP-1
Error detección
velocidad
SP-2
Error desviación
velocidad
SP-3
Error detección
marcha inversa
SP-4
8. Mantenimiento y Inspección
Nombre
1. Puede ser provocado por un fallo de fase o de la
alimentación.
Verificar la alimentación y corregir si es necesario.
2. Ver la siguiente explicación del sub-código n.
Sub-código: n
1: Parado
3: Acelerando
6: En ACR
9: En autoajuste.
1. Puede haber un problema con el ventilador de
refrigeración. Sustituir si es necesario.
2. La temperatura ambiente puede haber subido. Reducir la
temperatura ambiente (máx. 50°C).
6. El ventilador puede estar obstruido. Limpiar la suciedad y
el polvo acumulados en el ventilador, etc.
4. La frecuencia portadora puede ser demasiado elevada.
Confirmar que el ajuste está entre el rango dado en el
apéndice de la Tabla 1 (Nota 5).
5. Vea la siguiente explicación del sub-código n.
Sub-código: n
1: Detectado con termistor
2: Detectado con termostato
1. Activado cuando la velocidad del motor excede el valor
ajustado en (C24-0).
Ajustar la respuesta ASR (A10-0, 1) y eliminar el
rebasamiento.
Incremente el ajuste del tiempo de aceleración (A01-0) o
cambiar la velocidad ajustada de manera gradual.
1. Indica que la fluctuación de velocidad del motor excede el
nivel del error ajustado en (C24-2).
Comprobar el cableado del encoder.
1. Indica que la diferencia entre el valor de la orden de
velocidad y el valor detectado excede del valor del error
ajustado en (C24-5, 6).
Comprobar el cableado del encoder.
2. La orden de velocidad puede ser incorrecta o la
característica S ajustada puede ser demasiado elevada.
Ajustar la orden de velocidad y B10-4 adecuadamente.
1. La giro del motor en la sentido inverso a la orden de
velocidad excede el error ajustado en (C24-7).
Comprobar que el motor gire en sentido inverso debido a
la carga y comprobar el valor del límite de Par ASR
(A10-3, 4).
8 – 9
Causas y acciones correctivas
2: En operación velocidad constante
4: Decelerando
7: En excitación
5: Frenando