GE VAT300 Serie Manual De Usuario página 80

A continuación se muestra un ejemplo de secuencia del control de freno externo.
RUN
Comando de freno (MBRK)
Respuesta freno
(MBRK_ans)
B46-1
(LB)
Frecuencia/ velocidad
de salida
Entrada
programa veloc.
Ajuste interno de
programa
(a) Ejemplo secuencia control de freno con control de aceleración según programa frecuencia
RUN
Comando de
freno
(MBRK)
B46-1
(LB)
Frecuencia/ velocidad
de salida
Frenado CC
(b) Ejemplo secuencia control de freno con frenado CC (B46-0 f2=2)
Fig. 3-4-4-f Ejemplo de la secuencia de freno externo
La función de control de freno externo (B46) queda desactivada cuando se ejecuta la función de
la estimación de la posición de los polos magnéticos. Una vez completada la estimación de la
posición de los polos magnetivos, el control de freno externo queda nuevamente activada.
2) Ajustes control del freno externo
[1] Para poder disponer de la señal de realimentación de freno cerrado en modo local LCL ajustar
J1 a ON. Ajustar C00-5 a 2.
[2] Programar la salida deseada para el control del freno externo (MBRK). Ver la siguiente tabla, y
ajustar a "27" el parámetro correspondiente del terminal de salida empleado. Ajustar a "-27" en
el caso de señal inversa.
Control terminal salida
RA-RC
PS01
PS02
PS03
FA-FB-FC
3. Test y ajuste de Operación
B46-2
(BL)
0 7
0 7
Sin cambios
(B46-0 f2=1) y respuesta de freno (B46-5 0.0)
B46-2
(BL)
ON
y sin respuesta de freno (B46-5=0.0.)
3 – 50
3
3
OFF
Parámetro
C13-2
C13-3
C13-4
C13-5
C13-6
B46-3 B46-4
Fallo orden
(DB)
de marcha
ZSP
0
0
B46-3 B46-4
(DB) Fallo orden
de marcha
ZSP
ON
Tiempo Frenado CC