Publicidad
SÍNTOMA
El motor no se pone en mar-
cha
Disminución del ruido en el
escape: el motor tiende a pa-
rarse con el acelerador abierto
al máximo
El motor funciona a tirones
Escape del motor irregular
El motor produce ruidos de
estallidos en aceleración o en
subida
Consumo elevado
ESP
POSIBLES CAUSAS
Encendido irregular o insuficiente Desmonte la bujía y despu-
Filtro de aire obstruido o sucio
Bujía dañada
Funcionamiento irregular del mo-
tor
Demasiado rica
Filtro de aire obstruido o sucio
Otras causas (EFI, compresión
escasa, etc.)
INTERVENCIONES
és de haberla conectado al
encendido mediante el ca-
puchón específico (teniendo
el extremo de la misma en
contacto con una parte me-
tálica lejos de su alojamiento
en la culata) compruebe que
haciendo
funcionar el mo-
tor en vacío salte la chispa
entre
los
electrodos.
En
caso
contrario,
ta
la
operación
bujía nueva antes de proceder
a otros controles en el sistema
de encendido
Sustituya el filtro del aire
Sustituya la bujía
Limpie y sustituya la bujía
Controle las conexiones de
los cables de alimentación a la
centralita
Controle las condiciones del
filtro de aire y si es necesario,
cámbielo
Sustituya el filtro
Acuda a un concesionario o
Distribuidor
repi-
con
una
109
Publicidad
