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1. Cámara de freno
2. Horquilla
3. Varilla del actuador
4. Guardapolvo
5. Sello de la matraca retráctil
6. Tuerca de ajuste manual
7. Grasera (o tapón)
Figura 6, Ajustador de tensión automático Meritor
2.
Drene el secador de aire haciendo funcionar la
válvula de drenaje en el depósito de purga AD-IS
situada debajo del secador.
3.
Con una llave de correa o una herramienta
equivalente, desenrosque el cartucho desecante.
Quite el cartucho girándolo con la mano, y desé-
chelo.
4.
En el nuevo cartucho desecante, lubrique el anillo
de sellado con grasa de silicona. Vea la Figura 7.
IMPORTANTE: Utilice sólo la grasa de silicona sumi-
nistrada con los equipos de reemplazo Bendix.
5.
Enrosque con la mano el cartucho desecante en
el cuerpo del secador de aire hasta que el sello
toque el cuerpo. Gire el cartucho en el sentido
de las manecillas del reloj aproximadamente una
vuelta completa. Apriete el cartucho firmemente.
6.
Antes de utilizar el vehículo, lleve a cabo las
siguientes pruebas.
6.1
Cierre todas las llaves de drenaje de
depósito.
6.2
Permita que la presión del sistema se acu-
mule hasta la desactivación del regulador
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y observe que se puede oír el escape de
aire cuando se purga el secador de aire
AD-IS.
6.3
Bombee el pedal de los frenos de ser-
vicio para reducir la presión de aire del
sistema hasta activarse el regulador. Ob-
serve que el sistema vuelve a acumular
presión hasta el nivel máximo, y luego hay
una purga de aire en el escape del seca-
dor de aire AD-IS.
6.4
Bendix recomienda que se efectúen las si-
guientes pruebas contra fugas para ase-
gurarse de que el secador de aire AD-IS
no se encienda y apague demasiado:
• mecanismo de alivio del compresor,
• regulador,
• llave de drenaje y válvula de segu-
ridad en el primer depósito (de su-
ministro), y
• toda conexión de aire hacia y desde
el primer depósito (de suministro).
7.
Desbloquee los neumáticos.
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1. Cartucho desecante
2. Anillo de sellado del cartucho
3. Montaje roscado de base
Figura 7, Reemplazo del cartucho desecante
Manual de Mantenimiento Business Class M2, Junio 2002
Frenos
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