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Electroválvula de control de
purga (PCSV)
La electroválvula de control de purga
es controlada por el módulo de control
del motor (ECM); cuando baja la tem-
peratura del refrigerante del motor du-
rante el ralentí, se cierra la PCSV de
forma que el combustible evaporado no
entra en el motor. Una vez que el motor
está caliente durante la marcha normal,
se abre la PCSV para dejar entrar el
combustible evaporado en el motor.
3. Sistema de control de
emisiones del escape
El sistema de control de emisiones del
escape es un sistema muy eficaz que
controla dichas emisiones mientras
mantiene unas buenas prestaciones
del vehículo.
Precauciones relativas a los
gases de escape del motor
(monóxido de carbono)
presente en los humos de escape.
Por lo tanto, si percibe algún olor de
gases de escape en el interior del ve-
hículo, haga que se lo revisen y repa-
ren inmediatamente. Siempre que
sospeche que están entrando gases
de escape en el vehículo, circule úni-
camente con las ventanillas comple-
tamente abiertas. Haga que revisen y
reparen el vehículo inmediatamente.
ADVERTENCIA
Los gases del escape del motor con-
tienen monóxido de carbono (CO).
Aunque incoloro e inodoro, es peli-
groso y puede ser letal si se inhala.
Siga las indicaciones siguientes
para evitar el envenenamiento por
CO.
cerradas (como garajes) más que lo
estrictamente necesario para salir o
entrar.
zona abierta durante más tiempo que
el de una pequeña parada, ajuste el
sistema de ventilación para que entre
en el vehículo aire exterior.
en un vehículo estacionado o parado
con el motor en marcha.
gue arrancar, la repetición de inten-
tos para volver a arrancar puede da-
ñar
el
sistema
emisiones.
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-
de
control
de
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