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Filtro de Partículas Gasolina
(GPF) (opcional)
El Filtro de Partículas de Gasolina
(GPF, por sus siglas en inglés), elimina
el hollín del tubo de escape.
El sistema GPF quema (u oxida) auto-
máticamente el hollín según las situa-
ciones de conducción, al contrario que
un filtro desechable.
En otras palabras, el hollín acumulado
es purgado fuera automáticamente por
el sistema de control del motor y por la
alta temperatura del tubo de escape a
velocidades de conducción normales/
altas.
Sin embargo, cuando el vehículo es
conducido continuamente a distancias
cortas repetidas o a baja velocidad du-
rante mucho tiempo, el hollín acumula-
do puede no eliminarse automática-
mente debido a la baja temperatura del
tubo de escape. En este caso, el hollín
acumulado puede alcanzar un cantidad
determinada independientemente del
proceso de oxidación de hollín, des-
pués la luz del GPF se enciende.
La Lámpara del Filtro de Partículas de
Gasolina (GPF) deja de iluminarse
cuando la velocidad de conducción so-
brepasa los 80 km/h, con las rpm del
motor 1.500 ~ 4.000 y la marcha en 3ª
posición o más durante aproximada-
mente 30 minutos.
Cuando la luz del GPF empieza a par-
padear o aparece el mensaje de adver-
tencia "Check exhaust system" incluso
si el vehículo se ha conducido como se
menciona anteriormente, recomenda-
mos que haga revisar el sistema GPF
por un distribuidor HYUNDAI autoriza-
do.
Con la Lámpara GPF parpadeando du-
rante un periodo prolongado de tiempo,
puede dañar el sistema GPF y reducir
el ahorro de combustible.
ADVERTENCIA
Gasolina
(si está equipado con GPF)
Cuando su vehículo esté equipado
con el sistema GPF, le recomenda-
mos usar únicamente gasolina regu-
lada.
Cuando usa otras gasolinas que
contienen aditivos inespecíficos, és-
tos pueden dañar el sistema GPF y
provocar problemas en la emisión
del tubo de escape.
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