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R — Reversa:
● Hasta que se pare el vehículo completamente, pulse el botón de desblo-
queo en la parte delantera de la palanca de cambio de marcha y póngala
en "R".
● Suelte el pedal de freno y pise el pedal del acelerador lentamente, el
vehículo irá hacia atrás.
Antes de poner la palanca en la marcha "R", asegúrese de que el vehículo
está totalmente estacionado y que la velocidad del motor no es dema-
siado alta. De lo contrario, se puede dañar la caja de cambios e incluso
causar accidentes.
N — Neutral:
● Se puede poner directamente la palanca de cambio de marcha desde la
marcha "R" o "D" a la marcha "N".
● Antes de mover la palanca desde la marcha "N", hace falta pisar el pedal
del freno.
Durante la conducción del vehículo, no ponga la palanca en la marcha "N"
para que el vehículo se deslice. De lo contrario, podría causar accidentes.
D — Conducción:
Normalmente se pone la palanca en esta marcha cuando el vehículo mar-
cha adelante.
Cambie directamente la palanca de cambio de marcha desde la marcha "N"
o "S"a la marcha "D". En esta marcha, el sistema realizará el aumento o la
baja de marcha según la carga del motor y la velocidad del vehículo.
S — Sport/Deportivo:
La marcha S es el modo deportivo, después de que la palanca de cambio
de marcha está en la marcha "S", según el cambio de la resistencia (tales
como la tracción, la subida a pendiente larga, etc.), la caja de cambios cam-
biará a la marcha relativamente baja, a la vez que el motor funciona a alta
velocidad. De esta manera, se proporcionará una fuerza mayor al vehículo.
La marcha "S" se utiliza principalmente para la conducción que persigue
mayor potencia, y también se puede usar para conducir en condiciones de
carretera de montaña, lo que puede evitar cambios frecuentes de marcha.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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